Отраслевое издание для специалистов железнодорожного транспорта
Chongtai Tunnel Yangtze Drive Reaches 11.3 Km

06.08.2026

Тоннель Чунтай: завершена проходка 11,3 км под Янцзы

КИТАЙ: Проходка тоннеля Чунтай под Янцзы на подводном участке длиной 11,325 км с помощью ТПМК завершена, что означает окончание самого сложного этапа строительства будущего высокоскоростного перехода со скоростью движения до 350 км/ч.
Divača–Koper Audit Finds No Irregularities

31.07.2026

Аудит ЕС не выявил нарушений в проекте Дивача — Копер

СЛОВЕНИЯ: Аудит Европейского союза не выявил недопустимых расходов или нарушений закупок в железнодорожном проекте Дивача — Копер, а 2TDK ожидает, что инвестиционные затраты останутся ниже EUR 1,15 млрд.
Brenner Base Tunnel breakthrough connects the Austrian and Italian main bores 1,400 metres below the pass as excavation advances.

30.07.2026

Тоннели под перевалом Бреннер соединили Австрию и Италию

АВСТРИЯ–ИТАЛИЯ: Тоннели под перевалом Бреннер соединили на границе Австрии и Италии, создав в рамках проекта непрерывный подземный проход по двум будущим железнодорожным путям между Инсбруком и Фортеццей.
LTG Cargo diesel locomotive hauling freight wagons in Lithuania

30.07.2026

Литва продвигает ветку к полигону Руднинкай за €25 млн

ЛИТВА: Началось территориальное планирование железнодорожной ветки к полигону Руднинкай — проекта стоимостью почти €25 млн для перевозки тяжёлой техники и военнослужащих по Шальчининкскому району.
A Class 22000 train standing beside the platform at Malahide railway station

24.07.2026

Ирландия планирует проект FourNorth стоимостью свыше €1 млрд

Ирландия планирует добавить два пути на 14-километровом коридоре между станциями Дублин-Коннолли и Малахайд в рамках проекта FourNorth, стоимость которого, как ожидается, превысит €1 млрд.
Electrified railway junction and multiple tracks near Roma San Pietro station in Italy

23.07.2026

Италия выделила €4 млрд на модернизацию железных дорог

Модернизация железных дорог Италии получит около €4 млрд после того, как правительство страны и национальный инфраструктурный оператор RFI подписали обновление инвестиционного контракта на 2022–2026 годы.
Первый этап ВСМ Таиланда планируют завершить в 2030 году: маршрут Бангкок — Накхонратчасима длиной 250,77 км готов на 54,56%.

23.07.2026

Таиланд перенёс первый этап ВСМ с Китаем на 2030 год

Таиланд перенёс срок завершения первого этапа связанной с Китаем высокоскоростной железной дороги на 2030 год, причём новый срок распространяется только на участок Бангкок — Накхонратчасима.
Новый Центральный вокзал Риги получил южный стеклянный фасад и кровлю, основные работы на трёх платформах также завершены.

23.07.2026

На новом Центральном вокзале Риги завершили южный фасад

Новый Центральный вокзал Риги приобрёл предусмотренный проектом архитектурный облик после завершения южного фасада и остеклённой кровли, при этом основные работы на трёх пассажирских платформах также завершены.
Модернизация Сагунто — Теруэль вынесена на общественное обсуждение: проект предусматривает двойную тягу и пути длиной 750 метров.

23.07.2026

Испания начала обсуждение модернизации Сагунто — Теруэль

Испания начала общественное обсуждение модернизации грузовой линии Сагунто — Теруэль, продвигая планы по пропуску более длинных и тяжёлых поездов через участок с наиболее крутыми уклонами на Кантабрийско-Средиземноморском коридоре.
Lisbon–Porto high-speed tender reset for Oiã–Soure

22.01.2026

Тендер на ВСМ Лиссабон—Порту: перезапуск Ойан—Соре

Португалия запускает заново тендер на ВСМ Лиссабон—Порту для одного из ключевых «недостающих» участков проекта. Правительство дало Infraestruturas de Portugal (IP) мандат возобновить закупку после провала первой попытки — об этом сообщил RailTech.
Financing of the China–Kyrgyzstan–Uzbekistan railway

26.12.2025

Финансирование железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан: схема

Финансирование железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан закрепили в кредитном соглашении, подписанном 16 декабря 2025 года, как сообщается на сайте Кабмина Кыргызстана.
Gdynia Chylonia–Lębork line doubling: EUR 618m contract

24.12.2025

Удвоение линии Гдыня Хылоня—Лемборк: срок до 2029 года

Удвоение линии Гдыня Хылоня—Лемборк продвигается после того, как Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) подписала контракт «проектирование + строительство» на сумму EUR 618 млн с краковской компанией ZUE для удвоения участка Гдыня Хылоня—Лемборк, как сообщает пресс-служба PKP PLK.