Отраслевое издание для специалистов железнодорожного транспорта
Rail vehicle interior displayed at InnoTrans 2024 with two visitors inside the carriage.

InnoTrans 2026: как техническое обслуживание становится частью дизайна интерьеров поездов

ГЕРМАНИЯ: Настенные сиденья и крепления напольных покрытий без инструментов, заявленные для InnoTrans 2026, выводят на первый план практический вопрос за пассажирским дизайном: насколько легко интерьер поезда очищать, ремонтировать и обновлять изношенные элементы.

Bavaria hydrogen trains will enter regular service in December 2026 on the 32.3-km Mühldorf–Burghausen route after testing.

Первые водородные поезда Баварии готовятся к запуску в декабре

ГЕРМАНИЯ: Три водородных поезда Siemens Mireo Plus H проходят испытания и обучение персонала перед началом регулярного пассажирского движения Südostbayernbahn на маршруте Мюльдорф–Бургхаузен при смене расписания в декабре 2026 года.

Renfe Class 103 train on the Madrid–Barcelona high-speed line near Guadalajara

Тендер Adif на модернизацию GSM-R охватит скоростную сеть

ИСПАНИЯ: Тендер Adif на модернизацию GSM-R стоимостью почти 175,5 млн евро охватывает обслуживание, эксплуатацию и технологическое обновление систем связи на основных участках высокоскоростной железнодорожной сети Испании.

Roof-mounted air-conditioning units on a JR East KiHa 37 railcar.

Knorr-Bremse договорилась о продаже бизнеса Merak HVAC

ГЕРМАНИЯ: Knorr-Bremse договорилась продать глобальный железнодорожный HVAC-бизнес Merak компании OpenGate Capital с передачей около 1 500 сотрудников в рамках сделки, закрытие которой ожидается до конца 2026 года.

Red Škoda 15T tram crossing a Prague bridge below Prague Castle

До 123 трамваев Škoda 15T в Праге получат кондиционеры

До 123 пражских трамваев Škoda 15T получат системы кондиционирования пассажирского салона по шестилетнему рамочному контракту стоимостью почти 70 млн злотых (16,5 млн евро), заключённому с польской компанией Enika.

Steel sections inside the ArcelorMittal Poland mill in Dąbrowa Górnicza

Польские рельсы R400HT для тяжеловесных перевозок в Канаде

ПОЛЬША: ArcelorMittal Poland разрабатывает в Домброва-Гурниче рельсы R400HT для линий тяжеловесного движения, где они будут подвергаться интенсивному износу и температурам до минус 40 °C, одновременно обсуждая поставку первой партии в Канаду.