В Малайзии введен в эксплуатацию гибридный поезд CRRC для колеи 1000 мм. Поезд состоит из 4-х вагонов и  изготовлен на площадке китайского производителя в малазийском городе Бату Гаджах.

гибридный поезд CRRC
Picture: CRRC

Машины были заказаны перевозчиком KTM в 2017 году. Он способен развивать скорость 120 км/ч и предназначен для эксплуатации на неэлектрифицированных линиях восточного побережья страны, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на tzdjournal.

Публикация пресс-релизов в журнале Railway Supply

Тяговая система поезда состоит дизельного двигателя с применением суперконденсатора и накопителя энергии. Как заявляет производитель, за счет применения суперконденсатора при старте и ускорении, а также накопления энергии при рекуперации поезд экономит более 20% топлива по сравнению с обычными дизель-поездами.

Также CRRC указывает, что новый подвижной состав оснащен системами диагностики технического состояния в режиме реального времени.

По теме:

Технология Magrail как реальный шанс трансформации польских железных дорог