Колійний інструмент

Колійний інструмент широко використовується для проведення колійних ремонтних робіт, поточного утримання колії, тому є обов’язковим для ефективної роботи залізничного транспорту. При поточному утриманні і ремонті виконуються роботи, пов’язані з постійним підтриманням елементів колії (його верхньої будови та ін.).

Рихтувальник груповий моторний РГУ-1М

Рихтувальник РГУ-1М з бензиновим двигуном призначений для рихтування залізничної колії та стрілочних переводів, покладених на дерев’яних та залізобетонних шпалах при поточному утриманні залізничні колії. Також моторні групові рихтувальники РГУ-1М застосовують при будівництві нових залізничних колій та капітального ремонту шляхів.

Максимальне зусилля рихтування, тс 30
Тиск робочої рідини, кг/см 2 100
Хід штока, мм 120
Габаритні розміри (висота/ширина/довжина), мм                                        950х600х1055
Маса рихтувальника, кг 13,2
Маса комплекту, кг 125

Бензиновий ударний гайковерт

Бензиновий ударний гайковерт БГМ-01.50-180

Бензогайковерт призначений для монтажних та демонтажних робіт в умовах, де застосування електричних, пневматичних і гідравлічних машин ускладнене або неможливе. 

Бензогайковерт дозволяє проводити збірку-розбирання жорстких різьбових з’єднань, свердління отворів на залізничних коліях, мостових спорудах, лініях ЛЕП та інших об’єктах у важких польових умовах повністю автономно. У разі застосування при ремонті залізничних колій гайковерт дозволяє закручувати і відкручувати клемні, закладні, стикові болти і колійнішурупи, свердлити отвори в дерев’яних шпалах під колійні та шурупи.

Бензиновий ударний гайковерт з легкістю справляється з заржавілими і змерзлими з’єднаннями і легко замінює КПУ, ШВ2М, КШГ, пневматичний гайковерт, бензодриль для свердління шпал. Кріпильні болти і гайки за допомогою бензогайковерта можуть бути закручені або відкручені менш ніж за сім секунд. Для полегшення роботи оператора при великих обсягах роботи бензогайковерт може бути забезпечений компактним полегшеним транспортувальним візком і тому для роботи потрібна всього одна людина.

Верстат рейкорізний

Верстат рейкорізний ВР-1 (Рейкоріз)

Верстат рейкорізний ВР-1 призначений для різання об’ємно-загартованих або незагартованих рейок типу Р50, Р65, Р75 спеціальними абразивними кругами при всіх видах ремонту та реконструкції залізничної колії.

Тип приводу бензиновий
Потужність двигуна, кВт (к.с.) при 9000 об/хв 5,0 (6,8)
Кількість оборотів в режимі холостого ходу 2200
Максимальне число оборотів відрізного круга, об/хв 4290
Час різання рейки Р65, сек ≤120
Відрізний круг 400х4,0х32
Робоча швидкість круга, м/с 80
Паливо — бензин, октанове число 90 90

Верстат рейкошліфувальний ВШР-1, ВШР-1-01 (СЧРА)

Верстат шліфувальний рейковий ВШР-1 та його модифікації призначені для чистової обробки методом шліфування головки рейки по поверхні катання та бокових поверхнях головки. Виріб виготовляється в наступних модифікаціях:

ВШР-1 — модель без роликових касет для всіх перерахованих вище дефектів рейки, крім хвилеподібного зносу (рифлів).

ВШР-1-01 — основна модель з роликовими касетами для шліфування після контактного стикового зварювання, наплавлення виправленого стику, мікротріщин, наклепів та інших подібних дефектів, а також для усунення хвилеподібного зносу (рифлів) довжиною до 300 мм.

Пристосування пересувне для зміни рейок

Пристосування пересувне для зміни рейок ППЗР-1000

Пристосування пересувне для зміни рейок ППЗР-1000 призначене для зміни і переміщення рейок всіх типів по залізничному шляху нормальної колії, при поточному утриманні і інших видах ремонту залізничної колії. Робочий комплект складається з двох кранів

Вантажопідйомність крана, т 1
Зусилля на рукоятці підйому вантажу, 8
Зусилля на рукоятці переміщення візка з максимальним вантажем, не більше, кгс 16
Зусилля переміщення крана по рейках з максимальним вантажем, не більше, кгс 25
Величина поперечного переміщення рейки, мм 1100
Висота підйому, мм 450
Габаритні розміри (висота / ширина / довжина), мм 986х860х1756
Маса, кг 80