fbpx
Галузеве видання для фахівців залізничного транспорту
Амортизатори до залізничного транспорту

19.05.2022

Амортизатори до залізничного транспорту

Резинометалеві (РМІ), а також резинотехнічні (РТІ) запасні частини та ремонтні комплекти на залізничний транспорт. ПП «ПРОМ-АЛЬЯНС» здійснює постачання запасних частин для двигунів локомотивів.
Виїзний ремонт тепловозів

15.05.2022

Ремонт тепловозів та транспортних дизельних двигунів

Компанія надає комплекс робіт з підтримки і відновлення працездатності тепловоза, усуває поломки, які з’являються в процесі експлуатації тепловоза, забезпечує нормальну роботу вузлів і агрегатів локомотиву.
Капітально-відновлювальний ремонт з модернізацією тягових агрегатів

23.02.2022

Капітально-відновлювальний ремонт з модернізацією тягових агрегатів серій ПЕ2М, ПЕ2У, ОПЕ1АМ

Тягові агрегати цих серій викоритовує багато підприємств пострадянського простору попри їхній високий фізичний знос і моральну застарілість.
ремоторизація локомотива ТГМ4

23.02.2022

Економія ресурсів та продуктивність – для металургів: перша ремоторизація локомотива ТГМ4 на двигун САТ С27

ТОВ «Запорізький тепловозоремонтний завод» провів комплексну модернізацію тепловоза ТГМ4 з ремоторизацією на двигун Caterpillar C27 разом із Zeppelin Україна.
Капітальний ремонт двигуна К6S310DR

27.01.2022

RWS Маркет: Капітальний ремонт двигуна К6S310DR

LTG Tech – нове ім'я одного з найбільших локомотивних ремонтних депо. В результаті приєднання до компанії LTG Cargo (група компанії Литовських залізниць), LTG Tech продовжує впровадження амбітних проектів з модернізації рухомого складу, включаючи роботи з капітального ремонту двигуна К6S310DR.
Ремоторизація тепловоза ТГМ-4

26.01.2022

Ремоторизація тепловоза ТГМ-4 від ТОВ «Запорізький тепловозоремонтний завод»

ТОВ "Запорізький тепловозоремонтний завод" виконав ремоторизацію тепловоза ТГМ4, встановивши на маневровий тепловоз двигун Caterpillar.
Обточка колісних пар без викатки

25.01.2022

Обточування колісних пар без викочування на території Замовника

Оптимальне рішення для оперативного та якісного обточування колісних пар від ТОВ «ГРУППА ДИЗЕЛЬ». Обточування колісних пар без викочування на території Замовника дозволяє проводити операцію відновлення залізничних коліс без викочування колісних пар з-під рухомого складу.
Модернізація тепловозів

21.01.2022

RWS Маркет: Модернізація тепловозів

Модернізація тепловозів серії ТГК2, ТГМ23, ТГМ4, ТГМ4Б, ТГМ6, ТГМ40 дозволяє збільшити маневреність тепловозів, підвищити ефективність, надійність та безпеку вантажоперевезень, знизити експлуатаційні витрати та техногенне навантаження на навколишнє середовище.
модернізовані тепловози

20.01.2022

До кінця року 13 тепловозів SU4220 будуть у парку PKP Intercity

19 січня цього року на заводі FPS – H. Cegielski PKP Intercity отримала перші 2 модернізовані універсальні тепловоза нової серії SU4220.
локомотиви з простроченими термінами ремонтів

19.01.2022

Понад 600 локомотивів УЗ із простроченими термінами ремонтів

Станом на 1 січня 2022 року з перепробігом на капітальні та поточні види ремонтів знаходиться 603 локомотиви парку УЗ. Про це пише залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Railinsider.
модернізований маневровий тепловоз

24.12.2021

Transachema придбала модернізований маневровий тепловоз ТЕМ2УМ

Залізнична вантажна компанія Transachema, що входить до групи компаній Achema, придбала модернізований тепловоз ТЕМ2УМ-1000, який належить до популярної серії маневрових тепловозів.
Електродвигун постійного струму тяговий СТК-730

23.12.2021

Модернізація тягових двигунів для рухомого складу

Модернізація, ремонт та виготовлення тягових двигунів для рухомого складу – Смілянський електромеханічний завод (СЕМЗ). Підприємство також спеціалізується на виробництві всього переліку запасних частин, що використовуються при виготовленні і ремонті електричних машин для тягового рухомого складу залізничного транспорту.