Португальський уряд оголосив тендер на будівництво першої ділянки високошвидкісної лінії Порту-Кампанья – Ойя в рамках ВШМ Порту – Лісабон, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Тендер на будівництво ВШМ

Проект розрахований на швидкість 300 км/год, скорочуючи час у дорозі між Лісабоном та Порту з 2 год 49 хв до 1 год 15 хв.

Knorr-Bremse поставила Hitachi Rail партію автозчепок для пасажирських поїздів

Перший етап обійдеться в 1,95 млрд євро, із загальними витратами першої та другої ділянок в 3,7 млрд євро.

Планується завершити перший етап у 2028 році, з модернізацією існуючих станцій та новою станцією у Віла-Нова-ді-Гая.

Наступні етапи, що охоплюють Лісабон, оцінюються у 5,5 млрд євро, з фінансуванням від фонду Євросоюзу на суму 729 млн євро.

Розширення до іспанської лінії Віго – Ла-Корунья обумовлено вибором іберійської колії.

Фото: CP

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Японські фірми відмовляються від запланованого будівництва високошвидкісного сполучення Малайзія-Сінгапур