БЕЛЬГІЯ–РУМУНІЯ: DP World⁠ виконала перше залізничне перевезення готових автомобілів із Зебрюгге до Аюда та планує у другій половині 2026 року запустити регулярний сервіс двічі на місяць.

Belgian electric locomotive hauling car transport wagons toward the Port of Zeebrugge.
Belgian electric locomotive 2835 hauling car transport wagons toward the Port of Zeebrugge. Illustrative photo. Photo: Marc Ryckaert, CC BY 3.0.

Перша партія прямувала до Кишинева в Молдові. Автомобілі доставили залізницею із Зебрюгге до Аюда, після чого на завершальній ділянці вони продовжили шлях автотранспортом. DP World⁠ заявила, що це було перше в Європі залізничне перевезення готових автомобілів, яким компанія керувала на всьому маршруті від початку до кінця.

Після пілотного перевезення планують два рейси на місяць

Після пілотного перевезення DP World⁠ має намір виконувати рейси Зебрюгге–Аюд двічі на місяць у другій половині 2026 року. У повідомленні не вказані точна дата початку регулярних перевезень, залізничний оператор, проміжні пункти маршруту та час у дорозі.

У брошурі DP World про європейську мережу за 2025 рік⁠ зазначалося, що Zeebrugge Finished Vehicle Hub⁠ мав щоденне залізничне сполучення з Румунією, а також маршрути до Італії, Іспанії та Угорщини. Це підтверджує наявне залізничне сполучення термінала відправлення, але не визначає схему роботи нового сервісу перевезення автомобілів до Аюда.

Читати далі…Vossloh і Futrifer почали обслуговувати колії в Марокко

Залізниця забезпечує далеке плече маршруту

Новий коридор поєднує далеке залізничне перевезення з автомобільною доставкою до кінцевого пункту. У першій відправці Аюд⁠ став перевалочним пунктом, після чого автомобілі продовжили шлях до Кишинева автотранспортом.

DP World⁠ оцінює можливе скорочення викидів CO₂ за залізнично-автомобільної схеми до 55% порівняно з еквівалентним далеким перевезенням виключно автотранспортом. Показник 55% компанія наводить як оцінку, а не як виміряний результат для кожного перевезення.

Мультимодальний термінал в Аюді⁠ відкрився у 2024 році після інвестицій у розмірі €21 млн. Об’єкт площею 180 000 квадратних метрів розташований поруч із румунською автомагістраллю A10 і безпосередньо підключений до національної залізничної мережі. DP World⁠ планує розвивати Аюд як регіональний пункт розподілу готових автомобілів для Румунії та сусідніх ринків; також заплановане додаткове залізничне сполучення з Копером у Словенії.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…ЄІБ розглядає кредит €75 млн для транспорту Загреба