Галузеве видання для фахівців залізничного транспорту
State Aid for Rolling Stock: EU Widens Eligibility

27.03.2026

Нові правила ЄС розширюють доступ до держдопомоги для рухомого складу

Державна допомога для рухомого складу може зробити залізничні перевезення привабливішими. Вона допомагає операторам оновлювати парк і закуповувати комфортніші та енергоефективніші поїзди, які краще відповідають поточному пасажирському попиту й водночас сприяють зниженню викидів вуглецю.
Hybrid train for the Zagreb–Split line in HŽPP six-train programme

25.03.2026

HŽPP представив гібридний поїзд для лінії Загреб—Спліт

Гібридний поїзд для лінії Загреб—Спліт входить до програми оновлення рухомого складу HŽPP. Про презентацію 16 березня на заводі Končar Electric Vehicles повідомив RailwayPro.
Voestalpine railway orders total EUR 500 million

25.03.2026

Замовлення voestalpine для проєктів DB і SBB

Нові залізничні замовлення voestalpine становлять EUR 500 млн. Як повідомляє voestalpine railway orders, вони охоплюють постачання рейок, стрілочних переводів, технологій сигналізації та систем моніторингу для національних залізничних операторів Німеччини та Швейцарії.
Stadler 2025 financial results point to stronger 2026

18.03.2026

Фінансові результати Stadler за 2025 рік показали зростання продажів і портфеля замовлень

Фінансові результати Stadler за 2025 рік показали зростання продажів і поліпшення рентабельності. Виручка збільшилася на 13% — до 3,7 млрд CHF, а маржа EBIT сягнула 4,4% проти 3,1% у 2024 році.
Sweden’s East Link cost increase prompts ground-level option

09.03.2026

Витрати на проєкт East Link у Норрчепінгу зростають

Вартість проєкту East Link на ділянці через Норрчепінг зросла. Про це пише RailwayPro.
Mediterranean Corridor ETCS delay: Spain 2030, France 2042

04.03.2026

Затримка ETCS на Середземноморському коридорі: розрив Іспанія—Франція

Затримка ETCS на Середземноморському коридорі дедалі помітніше розводить графіки Іспанії та Франції. Іспанія очікує завершити свою ділянку до 2030 року із впровадженням ETCS, а Франція не планує ETCS на з’єднувальній ділянці до 2042 року, хоча ETCS входить до вимог Core Network, пише RailTech.
Northern Trains disability training commitments: ORR update

04.03.2026

Northern Trains: ORR вимагає навчання з доступності

Northern Trains проведе навчання з питань доступності для всіх працівників і запровадить пакет додаткових заходів на £550,000, спрямований на підвищення обізнаності щодо потреб пасажирів з інвалідністю.
WESTbahn Südbahn competition: New 250 km/h services

02.03.2026

Продовження червоної лінії метро Ер-Ріяда: дві станції в King Saud University

В Ер-Ріяді розпочалося будівництво двох нових станцій метро на території King Saud University у межах продовження червоної лінії.
Stadler Digital Labs set up rail software joint venture

23.02.2026

Stadler Digital Labs запустили спільне підприємство в Португалії

Stadler Digital Labs (STADL) запустили Stadler і Critical Software як спільне підприємство, орієнтоване на нові програмні рішення для залізничного сектору.
CAF extra-long trams Vitoria-Gasteiz set for 2028–2029

05.02.2026

CAF поставить наддовгі трамваї для Віторії-Гастейс: 2028–2029

CAF планує поставку наддовгих трамваїв для трамвайної мережі Віторії-Гастейс на тлі підготовки до запланованого продовження лінії в район Забалгана.
Europe’s Rail 2026 call for proposals: EUR 6.1m, key themes

05.02.2026

Конкурс Europe’s Rail на 2026 рік: теми, строки, €6,1 млн

Спільне підприємство Europe’s Rail Joint Undertaking відкрило конкурс заявок Europe’s Rail на 2026 рік із загальним внеском Європейського Союзу в розмірі 6,1 млн євро.
Munich–Prague railway tender relaunched for RE/Ex 36

05.02.2026

Тендер на маршрут Мюнхен—Прага: Баварія й Чехія запускають другий відбір

Тендер на маршрут Мюнхен—Прага знову запущено: Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) та Міністерство транспорту Чехії розпочали другий процес із вибору оператора пасажирських перевезень між Мюнхеном, Регенсбургом і Прагою.