Railway Supply

Railway Supply » Технології на залізниці » Page 79

Головне

Hydrogen-battery switcher locomotive in the US

19.12.2025

Воднево-акумуляторний маневровий тепловоз вийшов на роботу в США

Commercial maglev operation permit: a step for Max Bögl

16.12.2025

Дозвіл на комерційну експлуатацію маглев у Німеччині

Order to deploy maglev at Deendayal Port — TuTr project

16.12.2025

Замовлення на впровадження маглева в порту Діндаял: що включає контракт

05.09.2022

Незабаром перші випробування вагонів на магнітній подушці

У першому кварталі цього року Nevomo завершила будівництво залізничної інфраструктури на найдовшій у Європі трасі для випробувань пасивної магнітної левітації.

06.07.2022

У Польщі презентували нову технологію контрейлерного перевезення напівпричепів

Асоціація польських інженерів та техніків зв'язку SITK на початку червня представила макет контрейлерної системи Mark II, яка має сприяти прискоренню процесу навантаження-вивантаження напівпричепів.

06.07.2022

CRRC випустила пробну партію гібридних локомотивів HXN6

Китайська CRRC випустила партію гібридних локомотивів HXN6. Партія із двох маневрових машин зійшла з конвеєра заводу в Цзіяні.

24.06.2022

Transachema замовила акумуляторний локомотив

П'ять років тому компанія Express Service OOD доставила до Литви перші два акумуляторні локомотиви. Тоді було поставлено дві машини для LTG – Литовська залізниця, повідомляє залізничний журнал Railway Supply із посиланням на Express Service OOD.

23.02.2022

Зустрічайте перший японський водневий поїзд Hybari

Двохвагонний склад розробки Toyota та Hitachi може проїхати 140 км на одній заправці, максимальна швидкість 100 км/год. Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на rollingstock.

17.02.2022

Постійна діагностика колії для безпеки руху поїздів

Для безпеки залізничного транспорту та підтримання встановлених параметрів інфраструктури PKP Polskie Linie Kolejowe SA постійно слідкує за станом залізничних колій.

17.02.2022

Прототип водневого поїзда Hybari готовий до випробувань

У березні Східно-Японська залізниця розпочне випробування свого прототипу HYDROGEN-HYBrid Advanced Rail для інноваційного двовагонного водневого багатоцільового агрегату.

16.02.2022

PKP Energetyka розробляє водневий накопичувач електроенергії

Енергопостачальна компанія залізниць Польщі PKP Energetyka оголосила тендер на постачання компонентів системи накопичення енергії у вигляді водню.

16.02.2022

Автономний залізничний вагон отримав фінансування від уряду США

Міністерство енергетики виділило 4,4 мільйона доларів у рамках своєї ініціативи «Агентства перспективних дослідницьких проектів та енергетики» на підтримку випробувань прототипу автономних акумуляторних залізничних вагонів Parallel Systems для перевезення контейнерів залізницею.

16.02.2022

Замовлено шість водневих поїздів для Heidekrautbahn

Компанія Niederbarnimer Eisenbahn (Німеччина) уклала з Siemens Mobility контракт на постачання та технічне обслуговування шести поїздів, що працюють на водневих паливних елементах, для використання на лінії Heidekrautbahn RB27 на північ від Берліна.

15.02.2022

Китай планує розширити високошвидкісну мережу до 50 000 км

До 2025 протяжність магістральної мережі також досягне 165 000 км. Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на railjournal.

15.02.2022

Chiltern Railways представляє гібридний акумуляторно-дизельний поїзд

Chiltern Railways запустила поїзд HybridFlex на залізничному маршруті Ейлсбері - Лондон, який забезпечить тихіші та швидші поїздки при одночасному зниженні викидів.