Галузеве видання для фахівців залізничного транспорту

Технології на залізниці

Головне

Refurbished night trains in Finland planned

31.07.2026

У Фінляндії планують нічні поїзди преміумкласу

Rail worker operating a portable rail-grinding machine on track

31.07.2026

Vossloh і Futrifer почали обслуговувати колії в Марокко

Divača–Koper Audit Finds No Irregularities

31.07.2026

Аудит ЄС не виявив порушень у проєкті Дівача — Копер

Caterina Tunnel excavation moves Lot 1A forward

14.04.2026

На ділянці Lot 1A завершили проходку тунелю Caterina

Проходку тунелю Caterina завершено на ділянці Lot 1A високошвидкісної та високопровізної залізничної лінії Салерно—Реджо-ді-Калабрія.
Variable-gauge bogies get €5.48m from Spain

30.03.2026

Іспанія підтримала проєкт України щодо розсувних візків

Розсувні візки опинилися в центрі підтримки України з боку Іспанії на €5,48 млн. За даними «Укрзалізниці», це фінансування піде на розробку «нового інноваційного візка для вантажних вагонів з автоматичною зміною колії з 1520 мм на 1435 мм».
ETCS signalling contract in Mexico goes to Siemens Mobility

27.03.2026

Контракт на систему сигналізації ETCS у Мексиці для коридору на 300 км

Контракт на систему сигналізації ETCS у Мексиці охоплює коридор Мехіко—Керетаро—Iрапуато. Про постачання технологій сигналізації та залізничної інфраструктури для цього напрямку компаніями Siemens Mobility і Sonda México SA de CV повідомляє Railway-News.
Quantum navigation technology trial on Great Northern

25.03.2026

Квантову навігаційну технологію випробували на залізниці Великої Британії

Квантову навігаційну технологію тепер випробовують у Великій Британії. Розроблювана quantum inertial navigation system призначена для дуже точного визначення положення поїзда та використовує надчутливі датчики, які фіксують дуже незначні зміни руху й обертання.
Hybrid train for the Zagreb–Split line in HŽPP six-train programme

25.03.2026

HŽPP представив гібридний поїзд для лінії Загреб—Спліт

Гібридний поїзд для лінії Загреб—Спліт входить до програми оновлення рухомого складу HŽPP. Про презентацію 16 березня на заводі Končar Electric Vehicles повідомив RailwayPro.
Le Train high-speed services target Paris links

17.03.2026

Le Train планує швидкісні маршрути з Парижа

Le Train планує розширити мережу швидкісних сервісів за рахунок нових маршрутів із Парижа до Ренна і Бордо. Як пише Rail Journal, ці плани спираються на рамкові договори про доступ до інфраструктури, підписані з інфраструктурним оператором SNCF Network.
Railway construction safety technology for UK work sites

16.03.2026

Технології безпеки на залізничних будмайданчиках у проєкті ESA

Технології безпеки на залізничних будмайданчиках стали основою нового проєкту, який ESA запустило разом із британською компанією Tended.
Smart train maintenance planning reshapes NS fleet

16.03.2026

Інтелектуальне планування техобслуговування підвищує провізні можливості NS

Nederlandse Spoorwegen (NS) завершила успішне випробування інтелектуального планування техобслуговування в кількох депо. Як повідомляє RailwayPro, оператор вважає, що цей підхід допоможе випускати більше поїздів на лінію в найбільш завантажені дні та швидше виводити з парку старий рухомий склад.
Autonomous train Poland plans move toward WKD trials

16.03.2026

PKP готує в Польщі випробування автономного поїзда

У Польщі просувається проєкт із розробки та випробувань пасажирського поїзда з автоматизованими функціями. Про це пише PKP.
South Korea high-speed rail integration test begins

07.03.2026

Інтеграція високошвидкісної залізниці Південної Кореї переходить до пілотного етапу

Інтеграція високошвидкісної залізниці Південної Кореї вийшла на пілотний етап: KTX і SRT почали крос-операцію, що стало першим конкретним кроком до зближення розділеної високошвидкісної мережі країни.
Quito Metro Line 1 signalling maintenance secured by Alstom

05.03.2026

Alstom отримала контракт на обслуговування сигналізації метро Кіто

Alstom уклала в Еквадорі контракт на обслуговування системи сигналізації лінії 1 метро Кіто. Вартість угоди — $27 млн (близько €23 млн), строк — 48 місяців, старт робіт заплановано на березень 2026 року; деталі підтверджують Alstom і Railway Supply.
Budapest–Belgrade railway ETCS issues: freight starts with limits

04.03.2026

Проблеми з Європейською системою керування поїздами обмежують вантажний рух у Угорщині

Проблеми з Європейською системою керування поїздами впливають на старт роботи модернізованої угорської ділянки лінії Будапешт—Белград.