Нові голови Network Rail та DFTO призначені для реформи

Нові голови Network Rail та DFTO призначені на тлі підготовки британської залізничної галузі до великих змін у тому, як керуватиметься мережа,

Richard George офіційно затверджений на посаді Chair of Network Rail, а Sir Andrew Haines призначений Chair of Department for Transport Operator Limited (DFTO) — як зазначено в повідомленні Department for Transport. Ці кадрові рішення ухвалюються в момент, коли уряд просуває план combine track and train, поєднуючи приватні залізничні компанії в одну структуру у публічній власності — Great British Railways.

Нові голови Network Rail та DFTO: ролі й строки

Обидва призначенці мають розпочати виконання обов’язків у понеділок, 02 лютого.

Richard George має 45 років досвіду в залізничній галузі. Наразі він є Chair of the DFTO та раніше обіймав посаду Managing Director of Great Western Trains. У його кар’єрі також — робота HS1 Project Director for Eurostar, а також функції радника Department for Transport. До приватизації він провів 20 років у British Rail.

Досвід Richard George у залізничній галузі Великої Британії

Обіймаючи роль Chair of Network Rail, Richard George робить це в період, коли просувається Great British Railways rail reform. Його професійний шлях охоплює керівні посади в пасажирських перевезеннях і великих проєктах, роботу як радника Department for Transport, а також досвід у British Rail до приватизації.

Sir Andrew Haines і призначення головою DFTO

Sir Andrew Haines нещодавно працював CEO of Network Rail у 2018–2025 роках, де зосереджувався на пріоритеті інтересів пасажирів і підвищенні показників роботи. Раніше він обіймав керівні посади, зокрема Managing Director of South West Trains та Managing Director of the Rail Division for First Group plc. Тепер він переходить на позицію Chair of the DFTO — про це писала Railway Gazette.

Transport Secretary Heidi Alexander заявила, що законодавство просувається через Parliament, а програма реформ у залізничній сфері набирає темп. За її словами, коли Great British Railways буде створена, це допоможе забезпечити мережу, яка буде run for the public і owned by the public — цей напрям також обговорюється в огляді Railway Supply про Great British Railways.

Alexander додала, що досвід George та Haines може підтримати інтеграцію UK railways, поліпшити passenger experience і посилити operational performance у міру руху галузі до моделі Great British Railways.

Вона також подякувала Mike Putnam за керівництво Network Rail у те, що назвала переломним періодом, і зазначила, що він залишиться у складі Network Rail board, щоб організація й надалі могла користуватися його знаннями та навичками.