Близько 6 трлн тенге ($13 млрд) знадобиться протягом найближчих п’яти років на модернізацію залізничної галузі в Казахстані, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

На модернізацію залізничної галузі в Казахстані

Про це заявив голова «Казахстанської залізниці» Нурлан Сауранбаєв на засіданні уряду.

Мультимодальні перевезення між Туреччиною, Францією та Великобританією

За його словами, з 2022 року модернізують залізничну ділянку «Достик – Мойинти» — прокладають другорядні шляхи, запуск яких збільшить пропускну спроможність ділянки вп’ятеро.

Також почали будувати залізничну лінію в обхід колишньої столиці Казахстану. Вона дозволить розвантажити Алматинський вузол на 40% та скоротити час доставки транзитних вантажів.

«25 листопада відбудеться запуск будівництва залізничної лінії «Дарбаза – Мактаарал», яка розвантажить ділянку «Саріагаш – Ташкент». У грудні плануємо запустити будівництво залізничної лінії «Бахти – Аягоз», яка збільшить вантажопотік у напрямку Китаю», – повідомив Сауранбаєв.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Випробування тепловозів CRRC Ziyang

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit