Фінансування залізниці Китай — Киргизстан — Узбекистан закріпили у кредитній угоді, підписаній 16 грудня 2025 року, як повідомляється на сайті Кабміну Киргизстану.

Financing of the China–Kyrgyzstan–Uzbekistan railway
photo: Cabinet of Ministers of Kyrgyzstan

Її підписали спільне підприємство «Железнодорожная компания «Китай — Кыргызстан — Узбекистан» та синдикат банків Китаю, до якого входять Китайський банк розвитку й Ексимбанк.

Кредитна угода та фінансування проєкту Китай — Киргизстан — Узбекистан

Вартість проєкту — 4,7 млрд дол. США. Синдикат надає СП кредит близько 2,3 млрд дол. США на 35 років, а решту суми учасники внесуть до статутного капіталу. Частки розподілені так: Китай — 51 %, Киргизстан і Узбекистан — по 24,5 %; ті самі цифри наводила Gazeta.uz.

Вартість будівництва лінії та технічні параметри

Проєкт технічно складний: протяжність лінії — 486 км, і приблизно 40 % траси припаде на тунелі та мостові споруди.

Учасники та строки запуску робіт

Спільне підприємство створили у вересні 2024 року. Старт будівництву одноколійної лінії дали у січні 2025 року — про це раніше писав Railway Supply.

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit