Експорт Казахстану за Середнім коридором залізницею збільшився майже втричі за перші місяці 2023 року, а імпорт збільшився на 22%

Як повідомили в АТ «Казахстанські залізниці» (КТЖ), залізничні перевезення цими маршрутами у період з січня по березень 2023 року зросли на 63,7 відсотка порівняно з аналогічним періодом минулого року. Про це пише журнал Railway Supply з посиланням на railfreight.

Щоб отримати більш повну картину, КТЖ заявила, що Середнім коридором було переміщено 433 200 тонн товарів на загальну суму понад 4 000 TEU. Це зростання, як зазначила компанія, пов’язане з модернізацією інфраструктури, проведеної минулого року, а також із «зміною геополітичної ситуації».

Кайрат Утяпов, генеральний директор КТЖ Експрес, розповів про деякі особливості того, яка продукція відвантажується Середнім коридором. Утяпов сказав, що коридор використовується для перевезення томатної пасти, хімікатів та обладнання з Китаю до Південної Європи та Туреччини.

Щодо товарів, що вивозяться з Казахстану, то основними видами вантажів є кольорові метали, феросплави, сочевиця та зернові вантажі.

Країни Центральної Азії обирають Середній коридор

Дані, надані КТЗ за перші три місяці 2023 року, свідчать про наступність тенденцій, заданих у 2022 році.

У лютому компанія вже заявляла, що обсяги перевезень вантажів Середнім коридором зросли на 250 відсотків порівняно з 2021 роком.

Запасні частини до дизельного двигуна К6S310DR (тепловоз ЧМЕ-3)

Збільшення обсягу залізничних перевезень відчули й у Азербайджані. Азербайджанські залізниці заявили, що маршрутом було перевезено 3,9 мільйона тонн вантажів, що свідчить про збільшення більш ніж на півмільйона тонн порівняно з 2021 роком.

Крім того, наприкінці 2022 року Узбекистан також розгорнув свій перший поїзд Середнім коридором.

Навантажений міддю перший поїзд вирушив до Туркменсбаші в Туркменістані, а потім до Варни у Болгарії, звідки прибув до Туреччини.

З іншого боку, Середній коридор все ще намагається здобути популярність у Європі через проблеми, пов’язані з пропускною спроможністю.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Бензиновые генераторы Einhell

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit