Міністр економіки Словаччини Ріхард Сулік вважає, що водневий поїзд почне курсувати по лінії Нове-Замки – Прієвідза до кінця цього парламентського терміну, який триватиме до 2024 року.

запустити водневий поїзд

Про це він заявив на залізничному шоу Alstom Coradia iLint, де водневий поїзд було представлено країні, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на railtech.

Спільно з Alstom, Франко-Словацька торгова палата організувала захід, на якому 20 та 21 травня у Словаччині було представлено перший у світі пасажирський поїзд на водні Coradia iLint.

Міністр економіки Сулик нагадав з цієї нагоди, що минулого року уряд ухвалив національну водневу стратегію, в якій викладено види діяльності, що підлягають підтримці.

“Ми бачимо величезний інтерес до нашого рішення як на словацькому, так і на чеському ринках”, – сказав Ден Куруч, генеральний директор Alstom у Чеській Республіці та Словаччині.

Coradia iLint знаходиться в комерційній експлуатації в Німеччині з 2018 року, а також пройшов випробування в Австрії та Нідерландах.

Італія та Франція замовили поїзди на водні. Поїзд був розроблений спеціально для неелектрифікованих маршрутів, тому він є ідеальним рішенням для багатьох таких ділянок у Чеській Республіці та Словаччині, сказав Куруц.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Запущено контейнерний маршрут Одеса-Трієст

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit