16 Traxx у Румунії можуть не вийти на лінію через ETCS
РУМУНІЯ: 16 нових електровозів Alstom Traxx Passenger можуть не вийти в регулярний пасажирський рух через заявлену несумісність бортової конфігурації ETCS із частиною інфраструктури мережі CFR.
РУМУНІЯ: 16 нових електровозів Alstom Traxx Passenger можуть не вийти в регулярний пасажирський рух через заявлену несумісність бортової конфігурації ETCS із частиною інфраструктури мережі CFR.
РУМУНІЯ—БОЛГАРІЯ: Електропоїзди Румунії та Болгарії оновлять пасажирські парки двох країн: загалом законтрактовано 188 поїздів, однак саме строки постачання, сертифікації та технічного обслуговування визначать, наскільки швидко вони розпочнуть регулярну експлуатацію.
Alstom обговорює можливий продаж заводу в Касселі, де компанія випускає локомотиви. Переговори перебувають на ранній стадії, а Alstom наголошує, що остаточного рішення поки не ухвалено.
Система ШІ для виявлення тварин перебуває в центрі масштабних випробувань. Технологію тестують Alstom і шведський стартап Flox Intelligence. Вона розпізнає диких тварин поблизу залізничних колій і призначена для відведення їх від лінії.
Для продовження лінії 2 метро Санто-Домінго почали надходити поїзди Metropolis. Alstom поставила перші два з восьми нових тривагонних складів. Проєкт реалізує Управління з реорганізації транспорту (OPRET).
Сигналізацію тунелю ВШМ у Лодзі поставить Alstom за контрактом із Porr. Компанію Porr обрано підрядником будівництва тунелю, а роботи охоплюють встановлення систем керування рухом поїздів для далекого тунелю, повідомляє Alstom.
Електропоїзди Alstom Coradia Stream EMUs виходять на румунські маршрути PSO. Як повідомляє Rail Journal, румунське Управління з реформи залізниць (ARF) передало перший із 13 поїздів оператору InterRegional Călători (IRC). IRC використовуватиме їх за першим контрактом, який ARF присудило приватній компанії.
Контракт на системи сигналізації для залізничного тунелю в Лодзі отримав Alstom. При цьому угоду укладено з австрійським підрядником PORR, про що повідомляє RailTech. Йдеться про далекий залізничний тунель під містом. Він стане частиною майбутньої високошвидкісної мережі Centralny Port Komunikacyjny (CPK).
Електрифікація Indian Railways на основній мережі наближається до завершення. Це зменшує залежність системи від волатильного нафтового ринку в той момент, коли постачання енергоносіїв із Перської затоки опинилися під тиском.
Alstom уклала в Еквадорі контракт на обслуговування системи сигналізації лінії 1 метро Кіто.
Alstom відкрив новий хаб у Неаполі. Майданчик у діловому районі Centro Direzionale розрахований приблизно на 50 робочих місць і задуманий так, щоб командам було простіше взаємодіяти у щоденній роботі над проєктами з модернізації залізничної інфраструктури в Кампанії.
Поїзди метро лінії 7 Сантьяго представили оператор Santiago Metro та компанія Alstom. Перший склад показали 20 січня 2026 року на виробничому майданчику Alstom у Таубате (штат Сан-Паулу, Бразилія), де виготовляють поїзди для цього проєкту.