Автомотриса на зрідженому біометані

В Італії отримала сертифікацію автомотриса, яка працює на зрідженому біометані

Агентство безпеки на залізничному транспорті ANSFISA видало дозвіл на експлуатацію модернізованої автомотриси моделі ALn 668, випущеної компанією FIAT на початку 1980-х років, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Rollingstock.

Планується використати її на туристичній лінії Сульмона – Карпіноне.

Проект був реалізований у рамках меморандуму про взаєморозуміння, укладеного у 2019 році між національним перевізником FS, Hitachi Rail та газотранспортною компанією Snam.

Львівський локомотиворемонтний завод: Ремонт колісних пар

Капітальний ремонт візків, трансмісії, двигунів та інших компонентів, а також оновлення салону, були виконані FS у депо в Ріміні. Hitachi Rail відповідала за переобладнання двох двигунів для роботи на зрідженому біометані.

Це дозволить знизити викиди CO2 на 20%. У рамках модернізації також було збільшено загальну потужність двигунів з 340 до 345 кВт.

Усього було модернізовано дві автомотриси, але сертифікацію другої ще не було завершено.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Система електричного обігріву стрілочних переводів