ГЕРМАНИЯ: Три водородных поезда Siemens Mireo Plus H проходят испытания и обучение персонала перед началом регулярного пассажирского движения Südostbayernbahn на маршруте Мюльдорф–Бургхаузен при смене расписания в декабре 2026 года.

Bavaria hydrogen trains will enter regular service in December 2026 on the 32.3-km Mühldorf–Burghausen route after testing.
Photo: Deutsche Bahn AG

Deutsche Bahn представила парк вместе с Siemens Mobility в Мюльдорфе 17 июля. Три безбарьерных поезда будут работать по транспортному контракту «Linienstern Mühldorf 2025+», а их использование предусмотрено Баварской железнодорожной компанией (BEG). Этот проект должен стать первым регулярным применением водородных поездов в Баварии.

Маршрут представляет собой 32,3-км неэлектрифицированную линию от Мюльдорфа через Тюслинг до Бургхаузена с восемью станциями. Страница расписаний Südostbayernbahn сейчас содержит расписания KBS 942 на 2026 год, однако отдельная частота движения водородных поездов после декабрьской смены расписания там пока не опубликована.

Три двухвагонных поезда для линии длиной 32,3 км

Siemens Mobility указывает, что баварский парк состоит из трёх двухвагонных Mireo Plus H. В каждом поезде предусмотрено девять мест для велосипедов, низкопольный доступ и окна с повышенной проницаемостью для радиосигнала, улучшающие мобильную связь; также поезда оснащены ETCS. Подвижной состав предназначен для замены дизельной тяги на неэлектрифицированных маршрутах, обслуживаемых из узла Мюльдорф.

Читать далее …Ночные поезда премиум-класса планируют в Финляндии

Запас хода до 1200 км и около 15 минут на заправку

Водородная версия сочетает установленный на крыше топливный элемент с литий-ионными батареями под полом вагона. Для поездов Südostbayernbahn Siemens указывает тяговую мощность 1,7 МВт, ускорение до 1,1 м/с², максимальную скорость 140 км/ч и запас хода до 1200 км на одной заправке в зависимости от рельефа маршрута и стиля вождения. Заправка может занимать около 15 минут в зависимости от станции.

Параметр Подтверждённое значение
Парк Три двухвагонных поезда Mireo Plus H
Маршрут Мюльдорф–Тюслинг–Бургхаузен
Длина маршрута 32,3 км
Станций на линии 8
Тяговая мощность 1,7 МВт
Ускорение До 1,1 м/с²
Максимальная скорость 140 км/ч
Запас хода До 1200 км на одной заправке, в зависимости от рельефа и стиля вождения
Заправка Около 15 минут, в зависимости от станции

Водород будет подаваться через новую заправочную станцию DB Energie в Мюльдорфе, работающую на 100% возобновляемой электроэнергии. Общий пакет федерального финансирования составляет €8,2 млн: €4,4 млн на поезда и €3,8 млн на заправочную инфраструктуру; поддержка также распространяется на электролизёр.

Ключевой следующий этап — декабрьская смена расписания. До этого парк остаётся на этапе испытаний и обучения, а в опубликованных материалах отдельная частота движения водородных поездов с декабря не указана.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Читать далее …LLOB получит два локомотива Euro9000 в августе 2026 года