Испания считается одной из передовых стран по внедрению высокоскоростного пассажирского железнодорожного сообщения с шириной колеи 1435 мм. Изначально линии этой страны были построены по отличным от других западноевропейских государств «иберийским» стандартом 1668 мм. Испания смогла найти оригинальный путь развития, связав старые линии с новыми. Помогли в этом поезда с изменяющейся шириной колесных пар.
Испытания самоходного сверхлегкого рельсового транспортного средства, предназначенного для сельских железных дорог или мало используемых железнодорожных линий, должны начаться к концу 2021 года во Франции, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railway Gazette.
2050 год Париж Smart City
Покрытие будущего, или уже настоящего?
Навесные автобусы-порталы TEB - общественный транспорт будущего?
Talgo введет в эксплуатацию первый водородный поезд Vittal-One к 2023 году
Технология Hyperloop: Новый рекорд скорости - 1019 км/ч!
Virgin Hyperloop совершила первую в мире пассажирскую поездку на сверхскоростной системе левитирующих капсул
Рейнхильские паровозные гонки
Гравитационные поезда ARES решат проблему накопления энергии
Скоростной поезд Airslider
