СЛОВАКИЯ: ZSSK объявила тендер на оснащение 10 тепловозов серии 757 системой ETCS уровня 2 Baseline 4, чтобы распространить современную защиту поездов на неэлектрифицированные пассажирские маршруты.

ZSSK Class 757 locomotive 757 006 with a Gemeran passenger train at Košice station
ZSSK locomotive 757 006 with Gemeran train RR914 at Košice station. Illustrative image; it does not show the ETCS installation. Photo: Phil Richards, CC BY-SA 2.0

Тендер ZSSK на ETCS рассчитан на 36 месяцев

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK)⁠ оценивает стоимость контракта в €9,32 млн без НДС. Окончательную цену определят после оценки заявок, а основным критерием присуждения контракта станет самая низкая общая стоимость среди соответствующих требованиям предложений.

Реестр Управления государственных закупок Словакии⁠ указывает точную оценочную стоимость в размере €9 321 750 и подтверждает активный статус процедуры. Заявки принимаются до 3 сентября 2026 года, а поставка, монтаж и получение разрешения должны занять 36 месяцев.

Выбранный подрядчик должен поставить бортовое оборудование, установить его и получить разрешение на эксплуатацию. В извещении указана система ETCS уровня 2 Baseline 4, также обозначенная как ETCS BL4-ATO, и установлено требование о соответствии применимым стандартам TSI, EN и STN. Для монтажа локомотивы будут передавать подрядчику и возвращать ZSSK в депо компании в Братиславе.

Финансирование, как ожидается, будет объединять средства программы Slovakia, других европейских механизмов, государственного бюджета и собственные ресурсы ZSSK. Точная структура финансирования будет зависеть от доступности и одобрения отдельных источников.

Читать далее …Польские рельсы R400HT для тяжеловесных перевозок в Канаде

ETCS выходит на пассажирские маршруты с тепловозной тягой

Дизель-электрические локомотивы серии 757 созданы в результате глубокой реконструкции более старых машин серии 750. Они работают на неэлектрифицированных линиях и маршрутах, объединяющих электрифицированные и неэлектрифицированные участки, включая экспрессы Ponitran между Братиславой-Новым Местом и Прьевидзой, а также поезда Gemeran между Зволеном и Кошице.

Установка ETCS на этих локомотивах позволит распространить современную систему защиты поездов за пределы основных электрифицированных коридоров Словакии. ZSSK ожидает, что модернизация повысит безопасность региональных и дальних перевозок с использованием тепловозной тяги.

Закупка входит в План действий по повышению безопасности железнодорожного транспорта⁠, утверждённый Словакией в декабре 2025 года. Программа также охватывает модернизацию подвижного состава и инфраструктуры, системы сигнализации и связи, а также подготовку персонала.

Отдельно ZSSK внедряет камеры в кабинах машинистов, готовит установку 164 бортовых регистраторов BlackBox и проводит тендер на поставку 12 тренажёров для машинистов. После завершения всех запланированных проектов оператор рассчитывает эксплуатировать 178 локомотивов и поездов, оборудованных ETCS.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Читать далее …КТЖ перевезла 157,1 млн тонн грузов в I полугодии 2026 года