Контракт Boston commuter rail: MBTA выбрала трёх претендентов

Процесс по контракту Boston commuter rail переходит в более определённую фазу: Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) подтвердила три квалифицированных консорциума, которые получат приглашение участвовать в конкурсе на следующий договор оператора, как сообщает Railway Supply.

Действующий контракт MBTA на управление, эксплуатацию и техническое обслуживание пригородной железнодорожной сети действует до 30 июня 2027 года. В шорт-лист вошли Keolis – Alstom JV Partners (совместное предприятие Keolis America и Alstom Transport USA), Mass Regional Rail (Alternate Concepts, TransitAmerica Services и RATP Développement), а также консорциум Transdev North America и Transport UK Holdings Limited.

График MBTA commuter rail operator RFP

В рамках MBTA commuter rail operator RFP ведомство направило трём shortlisted-группам первоначальный Request for Proposals (RFP) 17 декабря 2025 года, отмечает Metro Magazine. На проведение due diligence участникам отведено девять месяцев. Окончательные заявки MBTA ожидает осенью 2026 года, а preferred bidder планирует объявить к концу 2026-го.

Цели контракта Boston commuter rail по сервису и показателям

MBTA отмечает, что с периода пандемии сеть добилась ряда результатов, включая переработку расписаний с упором на стабильное обслуживание в течение всего дня. В ведомстве связывают такой подход и получившуюся гибкость с заметно более сильным восстановлением пассажиропотока по сравнению со многими commuter rail системами в стране.

Работа над повышением частоты движения продолжается — в том числе запланировано введение 30-минутных интервалов на линии Framingham/Worcester. По теме надёжности MBTA указывает на текущие проекты, включая предстоящие модернизации на North Station. При этом безопасность остаётся приоритетом номер один: на сети выполняются мероприятия по повышению безопасности почти на 300 переездах.

Говоря о следующем периоде, MBTA заявляет, что рассчитывает на партнёра, который сможет развить достигнутое и помочь перейти от традиционной модели commuter rail к модернизированному высокочастотному regional rail. Обновлённый набор показателей эффективности призван поддержать результаты в операционной работе, клиентском сервисе, сборе платы за проезд и капитальных инвестициях, а также стимулировать непрерывные улучшения.

Гибридные поезда Fairmount line (BEMUs) в составе контракта

Помимо перевозок, в объём контракта входит управление парковочными объектами. Также он предусматривает поставку и эксплуатацию декарбонизированного сервиса на линии Fairmount line, обслуживающей юго-восток Бостонской агломерации, с применением гибридных поездов — battery-electric multiple units (BEMUs).

В начале 2025 года Keolis, нынешний оператор, и MBTA запустили тендер на закупку гибридных поездов для Fairmount service. MBTA выделила на новые поезда бюджет $54 млн — в соответствии с ранее утверждёнными планами, о которых писало Metro Magazine, — и они могут выйти на линию в 2027 году по мере продвижения работ в рамках следующего контракта Boston commuter rail.