Reading & Northern установила рекорд вагонных отправок

США: Reading & Northern установила рекорд за первое полугодие, обработав 19 000 вагонных отправок в 2026 году на фоне роста перевозок на 20% и расширения парка крытых хопперов для антрацита.

Рост грузовых перевозок обеспечил новый рекорд

Reading & Northern⁠ обработала 19 000 вагонных отправок за первые шесть месяцев 2026 года — это ее максимальный показатель за первое полугодие. Общий объем перевозок был на 20% выше, чем за аналогичный период прошлого года.

Наибольший прирост обеспечили перевозки фракционного песка и каменной соли. Лесная продукция оставалась ведущей категорией грузов с более чем 5 000 вагонных отправок, а на антрацит пришлось свыше 4 000.

Читать далее …Сход грузового поезда в Японии нарушил движение на Кюсю

Крытые хопперы увеличивают возможности перевозки антрацита

Рекордный объем перевозок совпал со значительными инвестициями в парк. В конце июля железная дорога заключила соглашение стоимостью $4 млн о покупке 124 крытых хопперов⁠ у CPKC — это крупнейшая единовременная закупка вагонов в истории Reading & Northern.

Компания также договорилась приобрести 30 крытых хопперов у другого владельца вагонов. После пополнения на 154 вагона парк железной дороги достиг 2 000 единиц.

Вагоны предназначены для перевозки пенсильванского антрацита на сталелитейные заводы с электродуговыми печами в США и Канаде. Поскольку большую часть поставляемого на эти предприятия антрацита необходимо перевозить в высушенном виде, для таких грузов требуются крытые хопперы.

Reading & Northern ожидает, что в 2026 году объем перевозок, связанных с электродуговой металлургией, увеличится на 10%. Приобретенные вагоны готовы быстро выйти в эксплуатацию, что позволит железной дороге предоставить больше подвижного состава клиентам, перевозящим высушенный антрацит.

Собственный парк поддерживает грузовых клиентов

В официальной истории железной дороги⁠ указано, что компания начала приобретать вагоны в 1995 году, чтобы лучше контролировать обеспечение угольных клиентов порожними хопперами. К концу 2013 года ее собственный парк превысил 1 000 вагонов.

Reading & Northern базируется в Порт-Клинтоне и эксплуатирует более 400 миль путей в восточной части Пенсильвании, обслуживая свыше 80 грузовых клиентов. Последняя закупка продолжает эту модель владения парком на фоне нового рекорда перевозок за первое полугодие.