Путевой инструмент широко используется для проведения путевых ремонтных работ, текущего содержания пути, именно поэтому он является обязательным для эффективной работы железнодорожного транспорта.

Путевой инструмент для проведения путевых ремонтных работ

Бензиновый ударный гайковерт БГМ-01.50-180

Бензиновый ударный гайковерт БГМ-01.50-180

Бензогайковерт предназначен для монтажных и демонтажных работ в условиях, где применение электрических, пневматических и гидравлических машин затруднено или невозможно. Бензогайковерт позволяет производить сборку-разборку жестких резьбовых соединений, сверление отверстий на железнодорожных путях, мостовых сооружениях, линиях ЛЭП и других объектах в тяжелых полевых условиях полностью автономно.

В случае применения при ремонте железнодорожных путей гайковерт позволяет закручивать и откручивать клеммные, закладные, стыковые болты и путевые шурупы, сверлить отверстия в деревянных шпалах под путевые костыли и шуруп.

Бензиновый ударный гайковерт с легкостью справляется с заржавевшими и смерзшимися соединениями и легко заменяет КПУ, ШВ2М, КШГ, пневматический гайковерт, бензодрель для сверления шпал. Крепежные болты и гайки с помощью бензогайковерта могут быть  закручены/откручены менее чем за семь секунд. Для облегчения работы оператора при больших объемах работы бензогайковерт может быть снабжен компактной облегченной транспортировочной тележкой и поэтому для работы требуется всего один человек

Станок рельсорезный ВР-1 (рельсорез)

Станок рельсорезный ВР-1 (рельсорез)

Станок рельсорезный ВР-1 предназначен для резки объемно-закаленных и незакаленных рельс типа Р50, Р65, Р75 специальными абразивными кругами при всех видах ремонта и реконструкции железнодорожного пути.

Тип привода  бензиновий
Мощность двигателя, кВт (л.с.) при 9000 об/мин 5,0 (6,8)
Количество оборотов в режиме холостого хода 2200
Максимальное число оборотов отрезного круга, об/мин 4290
Время резания рельса Р65, сек  ≤120
Отрезной круг 400х4,0х32
Рабочая скорость круга, м/с 80
Топливо, бензин, октановое число 90 90

Станок рельсошлифовальный ВШР-1, ВШР-1-01 (СЧРА)

Станок шлифовальный рельсовый ВШР-1 и его модификации предназначен для чистовой обработки методом шлифования головки рельса по поверхности катания и боковым поверхностям головки. Изделие предназначено для эксплуатации в районах с умеренным климатом V категории размещения 1 по ГОСТ 15150.

Изделие изготавливается в следующих модификациях:

  • ВШР-1 — модель без роликовых кассет для всех вышеперечисленных дефектов рельса, кроме волнообразного износа (рифлей).
  • ВШР-1-01 — основная модель с роликовыми кассетами для шлифования после контактной стыковой сварки, наплавки исправленного стыка, микротрещин, наклепов и других подобных дефектов, а также для устранения волнообразного износа (рифлей) длиной до 300 мм.

Приспособление передвижное для смены рельс ППЗР-1000

Приспособление передвижное для смены рельс ППЗР-1000

Приспособление передвижное для смены рельс ППЗР-1000 предназначено для смены и перемещения рельс всех типов по железнодорожному пути нормальной колеи, при текущем содержании и других видах ремонта железнодорожного пути.

Грузоподъемность крана, т 1
Усилие на рукоятке подъема груза, кгс  8
Усилие на рукоятке перемещения тележки с максимальным грузом, не более, кгс  16
Усилие перемещения крана по рельсам с максимальным грузом, не более, кгс  25
Величина поперечного перемещения рельса, мм  1100
Высота подъема, мм  450
Габаритные размеры (высота/ширина/длина), мм 986х860х1756
Масса, кг  80

Рихтовщик групповой моторный РГУ-1М

Рихтовщик РГУ-1М с бензиновым двигателем предназначен для рихтовки железнодорожного пути и стрелочных переводов, уложенных на деревянных и железобетонных шпалах при текущем содержании жд пути. Также моторные групповые рихтовщики РГУ-1М применяют при строительстве новых железнодорожных путей и капитальном ремонте путей.

Максимальное усилие рихтовки, тс 30
Давление рабочей жидкости, кг/см2 100
Ход штока, мм 120
Габаритные размеры (высота/ширина/длина), мм 950х600х1055
Масса рихтовщика, кг 13,2
Масса комплекта, кг 125


Продажа путевого инструмента

ЧП “ПРОМ-АЛЬЯНС”

+38 (050) 325-25-63

0577586982@ukr.net

www.gdc.com.ua

Железнодорожный журнал “Railway Supply”

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit