Залізничний вагон з бортами, які повністю відкриваються

Залізничний вагон з бортами, які повністю відкриваються

Залізничний вагон з бортами, які повністю відкриваються призначений для навантаження в складському стилі, тестує виробник целюлози Södra Cell Värö, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Railway Gazette.

Виробник целюлози Södra Cell Värö тестує прототип вагону, який дозволяє вертикально відкривати весь борт завдовжки 20 м, щоб забезпечити більший і вільний простір для ефективного завантаження вилковим навантажувачем. Планується серійне виробництво 22 вагонів.

«Такий великий завантажувальний люк є революційним», – сказав Мартін Мальмелёв, менеджер Kiruna Wagon. «Вагони цього типу зазвичай мають розсувні двері або опорні стійки, які обмежують доступ і можуть бути пошкоджені».

Бічний навантажувач XL має конструкцію з високоміцної сталевої ферми з гідравлічним відкриванням і міцною і гнучкою зовнішньою поверхнею з брезенту, що дозволяє знизити вагу.

«Якщо залізнична галузь буде привабливою, як екологічно чистої альтернативи автомобільному транспорту, навантаження і розвантаження повинні бути високоефективними», – сказав Мальмелёв. «За допомогою цього вагона ви можете дистанційно відкривати обидві довгі сторони по всій довжині і отримувати доступ до товарів так, як це неможливо у вантажівці. Також можна вивантажувати цілі склади поїздів одночасно. Великий завантажувальний люк створює умови, які можна порівняти з роботою на складі ».

По темі:

Новий пасажирський вагон для потягів далекого прямування