Важкі вантажні локомотиви Prima T8

Наприкінці червня 2018 року Alstom представив свій перший вантажний електровоз Prima T8 AZ8A для компанії Азербайджанські залізниці. Захід відбувся на заводі «Електровоз құрастыру зауыты», який знаходиться в Спеціальній економічній зоні «Астана», Казахстан. На спільному підприємстві, половина акцій якого належать компанії Alstom, вже зробили 40 локомотивів для експлуатації на казахстанських залізницях.

вантажні локомотиви

Передові технології, використані при створенні локомотивів Prima, дозволяють відповідати найвищим вимогам функціональності і безпеки. Надійність і доступність AZ8A перевірені в процесі експлуатації існуючих Prima KZ8A.

Азербайджанські залізниці вибрали локомотив Prima T8 AZ8A для здійснення важких вантажних перевезень.

У 2014 році компанія Азербайджанські залізниці вирішила придбати 40 двосекційних локомотивів для вантажних перевезень, працюючих при 25 кВ змінного струму. AZ8A — це важкий вантажний локомотив Prima Т8, розроблений на підставі технічних вимог компанії Азербайджанські залізниці і відповідно до вимоги стандартів ГОСТ і ТУ.

Локомотив оснащений високотехнологічною тяговою системою, побудованою за технологією Alstom. Prima AZ8A розроблений для експлуатації при температурі від -25° C до +50° C. Завдяки своїй модульній конструкції вимагає мінімального технічного обслуговування і відрізняється високим рівнем надійності. Специфічна конструкція локомотиву AZ8A дозволяє розвивати швидкість до 120 км/год з тривалішими періодами між роботами по технічному обслуговуванню, знизити споживання енергії, а також знижує витрати на технічне обслуговування локомотиву і підвищує ефективність управління парком транспортних засобів.

Головні переваги

Підвищена надійність і доступність — тривалість інтервалів між роботами по технічному обслуговуванню забезпечує Азербайджанській залізниці найкращу доступність, гарантуючи при цьому надійність.

Безперервне удосконалення — локомотиви AZ8A є частиною лінії Prima, при їх виробництві використаний досвід експлуатації більше 3,000 локомотивів, проданих по всьому світу.

Конкурентні переваги

Висока тягова потужність — AZ8A має 8 осей і є одним з найпотужніших електровозів у світі, він здатний перевозити вантажі до 9,000 тонн і розвивати швидкість до 120 км/год. З потужністю встановленого двигуна — 8,8 МВт (безперервний режим роботи) — гарантується знижене споживання енергії і витрати на технічне обслуговування.

Модульна конструкція — будучи частиною модельного ряду локомотивів Alstom — Prima — в локомотивах AZ8A використані спільні розробки та лише ультрасучасні технології. А модульне виконання дозволяє оптимізувати обслуговування впродовж життєвого циклу і використання запасних частин. Ергономія і комфорт — локомотиви призначені для здійснення вантажних перевезень на далекі відстані. Комфорт для машинiстiв упродовж усього
шляху далекого сполучення забезпечується за рахунок місткої кабіни, що оснащена системою клімат контролю, приготування і заморожування їжі, облаштування місць зберігання, а також туалетом. Кабіна виконана з дотриманням усіх чинних норм по охороні здоров’я і безпеки та забезпечує максимальний комфорт.

Сьогодні Alstom є єдиним виробником електровозів на усій території Центральної Азії і Кавказького регіону та найбільшим учасником відродження залізничної промисловості в цьому регіоні і розвитку його економіки.

Технічні характеристики:

  • Конструктивне виконання – 2 x BoBo
  • Клас обслуговування – важкий вантажний
  • Колісна база – 1520 мм
  • Загальні габаритні розміри по ГОСТ 9238-83 1 – t – Вага 2×100 тонн
  • Температурний режим – 25° C до +50° C
  • Потужність при безперервному режимі роботи – 8.8 МВт
  • Контактна мережа – 25 кВ змінного струму, 50 Гц
  • Максимальна швидкість – 120 км/год
  • Тягова сила на старт – 833 кН
  • Загальна довжина – 2×17500 мм

Залізничний журнал “Railway Supply”

По темі:

Маневрові локомотиви Express Service – надійне рішення для маневрової роботи