Під час нічної операції в Уорікширі в центральній Англії гігантська ріжуча головка тунелепрохідницької машини «Дороті» (ТПМ) перемістилася через сільську місцевість над тунелем Лонг-Ітчінгтон-Вуд у нове місце, щоб можна було розпочати нові бурові роботи. 160-тонна ріжуча головка була переміщена у вертикальному положенні на 12-метровому 48-колісному самохідному причепі на відстань 4 км.

Тунелепрохідницька машина

Після повторного складання «Дороті» почне буріння другого тунелю. Після виходу з південного порталу першого тунелю HS2 у липні цього року, передню частину «Дороті» було демонтовано та перевезено назад до північного порталу, повідомляє Railway Supply з посиланням на RailTech.

Тунелепрохідницька машина

120-тонна хвостова обшивка ТПМ діаметром 10 метрів також була переміщена під час операції. Вісім інших великих частин щита ТПМ вже перевезено спеціальною технікою. Решта 120-метрової ТПМ тягнеться назад через 1,6-кілометровий тунель спеціальною «гусеничною» системою зі швидкістю 150 метрів на день. Як тільки всі деталі повернуться до північного порталу, ТПМ знову буде зібрано і почнеться буріння другого тунелю.

Парк голландських залізниць буде модернізовано

“Це була ретельно спланована операція, в ході якої використовувалося спеціальне обладнання для безпечного та дбайливого транспортування великих і важких одиниць техніки за маршрутом довжиною 2,5 милі на наш північний портал”, – сказав Том Комер, спеціаліст з логістики транспортного підрядника Balfour Beatty VINCI. «Ми тісно співпрацювали з місцевою владою, поліцією Уорікшира та британською транспортною поліцією і хотіли б подякувати їм за допомогу в забезпеченні безпечної операції, що проводиться в нічний час, щоб звести до мінімуму незручності для місцевого населення».

Роботи щодо проходу другого ствола тунелю планують закінчити до літа наступного року. Це буде перший повністю завершений двоствольний тунель у рамках проекту HS2. Зрештою, проект з’єднає Лондон і Бірмінгем новою високошвидкісною залізницею, а потім і Крю, щоб з’єднатися з головною лінією Західного узбережжя.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Планується відновлення залізничного сполучення між Харковом та Ізюмом

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit