Галузеве видання для фахівців залізничного транспорту
Irish Rail оновить парк: нові вантажні вагони до 2027 року

09.09.2025

Irish Rail оновить парк: нові вантажні вагони до 2027 року

Національний перевізник Irish Rail уклав контракт з британською компанією WH Davis на постачання 150 вантажних вагонів вартістю €44 млн, причому поставки заплановані на 2026–2027 роки та включають довгостроковий опціон.
Система IsoMat довела ефективність на ділянці Тонбридж — Гастінгс, знижуючи температуру всередині релейних шаф більш ніж на 21% навіть під час аномальної спеки

25.08.2025

IsoMat підвищує надійність релейних шаф на лінії Тонбридж — Гастінгс

Система IsoMat довела ефективність на ділянці Тонбридж — Гастінгс, знижуючи температуру всередині релейних шаф більш ніж на 21% навіть під час аномальної спеки.
Британський акумуляторний поїзд GWR Class 230 подолав 320 кілометрів на одному заряді, побивши попередній світовий рекорд і підтвердивши лідерство компанії у розвитку екологічних технологій залізничного транспорту.

23.08.2025

Британський акумуляторний поїзд встановив світовий рекорд

Британський акумуляторний поїзд GWR Class 230 подолав 320 кілометрів на одному заряді, побивши попередній світовий рекорд і підтвердивши лідерство компанії у розвитку екологічних технологій залізничного транспорту.
Virgin Trains підтвердив замовлення 12 поїздів Avelia Stream, і вони почнуть курсувати з 2028 року на ключових маршрутах між Лондоном та континентальною Європою

19.08.2025

Virgin Trains закуповує Avelia Stream для європейських маршрутів

Virgin Trains підтвердив замовлення 12 поїздів Avelia Stream, і вони почнуть курсувати з 2028 року на ключових маршрутах між Лондоном та континентальною Європою.
Chiltern Railways переводить частину рухомого складу на екологічне паливо — гідроочищену рослинну олію, зменшуючи викиди до 90%.

08.08.2025

Chiltern Railways впроваджує поїзди на рослинному паливі

Chiltern Railways підписала десятирічний контракт із лізинговою компанією Beacon Rail на оренду 13 поїздів, які працюватимуть на гідроочищеній рослинній олії (ГРО).
Потяги для ВШМ HS2 отримали фінальний дизайн. Представлено особливості інтер’єру, етапи виробництва та плани введення магістралі в експлуатацію.

05.08.2025

Потяги для ВШМ HS2: новий дизайн та етапи реалізації

Британська компанія High Speed 2 Ltd представила зовнішній та внутрішній вигляд потягів для ВШМ HS2, які курсуватимуть між Лондоном і Бірмінгемом, обіцяючи високий рівень комфорту та енергоефективності.
Реконструкція депо Тайслі прискорює обслуговування поїздів

17.07.2025

Реконструкція депо Тайслі в Бірмінгемі завершена успішно

У Бірмінгемі завершили трирічну модернізацію депо Тайслі, збільшивши його масштаби та технологічне оснащення, щоб забезпечити більш надійне та оперативне обслуговування поїздів.
Проєкт Very Light Rail у Великобританії опинився під загрозою

14.07.2025

Проєкт Very Light Rail у Великобританії опинився під загрозою

Проєкт Very Light Rail у Великобританії опинився під загрозою зриву, оскільки організація BCIMO перейшла під зовнішнє управління через нестачу фінансування.
Відмова ORR у доступі до West Coast Main Line

10.07.2025

Відмова ORR у доступі до West Coast Main Line: трьом операторам відмовлено

Британський регулятор ORR оголосив про відмову у доступі до West Coast Main Line трьом приватним операторам: Virgin, FirstGroup і WSMR.
Введення нових поїздів Siemens Mobility Inspiro на лінії Пікаділлі в Лондоні перенесли на другу половину 2026 року, хоча раніше запуск планували на кінець 2025-го

02.07.2025

Затримка запуску поїздів Siemens Mobility у Лондоні

Введення нових поїздів Siemens Mobility Inspiro на лінії Пікаділлі в Лондоні перенесли на другу половину 2026 року, хоча раніше запуск планували на кінець 2025-го.
На ділянці магістралі East West Rail у Великій Британії стартували регулярні вантажні перевезення, що дозволяє знизити навантаження на дороги й підвищити ефективність логістики

30.06.2025

Вантажні перевезення стартували на East West Rail

На ділянці магістралі East West Rail у Великій Британії стартували регулярні вантажні перевезення, що дозволяє знизити навантаження на дороги й підвищити ефективність логістики.
ВШМ Лондон – Бірмінгем не буде введено в експлуатацію до 2033 року, як планувалося раніше — про це офіційно заявила міністр транспорту Великобританії Гейді Александер

24.06.2025

ВШМ Лондон – Бірмінгем побудують пізніше і дорожче

ВШМ Лондон – Бірмінгем не буде введено в експлуатацію до 2033 року, як планувалося раніше — про це офіційно заявила міністр транспорту Великобританії Гейді Александер.