Технології на залізниці

Компанія Cepton, що займається виробництвом лідарних систем, із Кремнієвої долини та литовський системний інтегратор Belam працюють разом над системами виявлення перешкод на залізничних переїздах.

Прототип автономного вагона з живленням від акумуляторів покликаний допомогти залізниці конкурувати з вантажівками. "Ми уявляємо собі майбутнє, в якому вантаж зможе переміщатися самостійно, не чекаючи локомотива, що зробить систему більш ефективною та екологічно чистою", - говорить Тім Лучіні, співзасновник і генеральний директор Intramotev, компанії, яка розробляє прототип автономного вагона з автономним приводом.

Високошвидкісну лінію Париж - Лілль буде оновлено за рахунок переробленого баласту, починаючи з 2022 року. Керуючий інфраструктурою SNCF Réseau та шість компаній з регіону От-де-Франс відкрили новий центр повторного використання залізничних матеріалів, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на RailTech.

Deutsche Bahn починає використовувати власний 3D-принтер у залізничній майстерні. Деталі для поїзда, які складно доставити, тепер Deutsche Bahn може друкувати на 3D-принтері самостійно, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на RailTech.

Компанія Network Rail у Великій Британії завершила 25-кілометровий політ безпілотника за межами прямої видимості (BVLOS) над сушею, що вважається найбільшою відстанню для польоту такого безпілотника в країні.

Компанія Nexus - оператор громадського транспорту міста Ньюкасл-апон-Тайн на північному сході Англії використовує промисловий дрон для моніторингу інфраструктури на лініях протяжністю 77 км системи Tyne & Wear Metro.

Zetica Ltd – лідер у дигіталізації колійної інфраструктури.  Cистеми синхронної діагностики залізничної колії До систем синхронної діагностики Zetica Rail залізничної колії входить: 2D або 3D лазерний сканер для візуалізації поверхні Комплексний радар GPR з високою (2 ГГц) і низькою (400 МГц) частотами Камера лінійного сканування Лазерний сканер для візуалізації поверхні 2D або 3D Лазерна профільна система 360 градусів 2D (з інтегрованою інерційною навігаційною системою (INS)), абстракція 200 Гц - 1 М піксель / сек З допомогою лазерного сканеру вимірюється: баластна призма, дефіцит щебеневого баласту, засмічення і забруднення щебеню, залізничного габариту, дренажу, картування вегетації, об'єктів, активів залізничної колії.

S-Bahn, дочірня компанія Deutsche Bahn, запускає в Гамбурзі автоматизовану міську електричку, яка покликана забезпечити місцевий громадський транспорт високою швидкістю і точністю в роботі.

Очікується, що після переобладнання кожен переобладнаний локомотив буде щорічно економити 370 т викидів CO₂. Відповідний лист про наміри перевізник підписав з естонським виробником водневих паливних елементів Stargate Rail.

Протягом наступних кількох місяців TALGO проведе випробування з використанням водневого локомотива з двома двигунами. Локомотив буде прототипом Travca, який спочатку використовувався для серії Renfe 130.

Корея націлена на масове виробництво легкорейкового транспорту на водні з 2024 року, при цьому планується вихід на експортний ринок.

Британський оператор інфраструктури Network Rail приступає до проведення в регіоні Scotland's Railway програми Autumn 21 з очищення рейок від листя та рослинних залишків.