Залізниці Німеччини (Deutsche Bahn AG) Archives

Railway Supply » Залізниці Німеччини (Deutsche Bahn AG) » Page 12

Головне

Bavaria hydrogen trains will enter regular service in December 2026 on the 32.3-km Mühldorf–Burghausen route after testing.

11.08.2026

Перші водневі поїзди Баварії готуються до рейсів у грудні

DB delay compensation reached EUR 156.1m in 2025

25.03.2026

Компенсації Deutsche Bahn за затримки знизилися, але все ще значно вищі за рівень 2019 року

18.03.2026

Відновлення руху на лінії Гамбург—Берлін заплановане на травень і червень

23.03.2023

DB Cargo подвоює перевезення вугілля для постачання електростанцій

DB Cargo подвоїла обсяги транспортування вугілля за зимові місяці, щоб підтримати відновлення роботи вугільних електростанцій, які були виведені з резерву для забезпечення стабільного постачання електроенергії після припинення поставок газу з Росії через війну в Україні.

01.03.2023

Євросоюз погодив фінансову підтримку операторів, які використовують електротягу

Європейська комісія підтвердила правомірність фінансової допомоги у розмірі 1,1 млрд євро, яку уряд Німеччини має намір надати операторам залізничних перевезень, які використовують електричну тягу, щоб знизити їх витрати, зумовлені зростанням цін на електроенергію.

27.02.2023

DB Cargo щодня перевозить близько 30 000 тонн вугілля Німеччиною

Збільшення перевезень енергоресурсів залізницею є наслідком війни в Україні. Замість газу основна увага знову приділяється вугіллю чи нафті.

14.02.2023

План підвищення продуктивності та пропускної спроможності залізничної мережі DB

Попередній план програми з 40 короткострокових, середньострокових та довгострокових інфраструктурних проектів для підвищення продуктивності та пропускної спроможності залізничної мережі був підготовлений компанією Deutsche Bahn як основа для обговорення з урядом.

17.01.2023

DB досягла мети з біопалива HVO на два роки раніше

З 17 мільйонами літрів біопалива HVO Deutsche Bahn використовує вдвічі більше біопалива у своїх тепловозах на початку 2023 року, ніж розраховувалося.

10.01.2023

Deutsche Bahn форсують перехід на біопаливо

DB прискорено переводять свій парк дизельного рухомого складу на біопаливо, що отримується з гідроочищених рослинних олій (HVO).

06.01.2023

Міністерство транспорту Німеччини не відшкодувало витрати на безпеку

Федеральне ревізійне управління Німеччини встановило, що Федеральне міністерство у справах цифрових технологій та транспорту (BMDV) не стягувало зборів для відшкодування витрат на послуги, які воно надає.

22.12.2022

У Берліні відкрився розширений сервісний центр ICE

Компанія Deutsche Bahn (DB) офіційно відкрила модернізований центр технічного обслуговування поїздів далекого прямування ICE у Берліні-Руммельсбурзі.

19.12.2022

Залізниці Німеччини готуються до продажу DB Schenker

Наглядова рада залізниць Німеччини (DB) доручила правлінню холдингу підготуватися до продажу до 100% акцій свого дочірнього підприємства - компанії DB Schenker, яка надає транспортно-логістичні послуги по всьому світу.

09.12.2022

Федеральний уряд та DB підписали угоду про цифрову залізничну систему Німеччини

Федеральне міністерство цифрових технологій та транспорту (BMDV) та Deutsche Bahn (DB) спрямують додатковий 1 мільярд євро на модернізацію та цифровізацію німецьких залізниць.

28.11.2022

DB співпрацюють з NVIDIA для створення цифрового двійника залізниць

З 2019 р. Deutsche Bahn у рамках ініціативи Digitale Schiene Deutschland (DSD) реалізують проект Sensors4Rail, який передбачає створення системи розпізнавання перешкод для безпілотних поїздів.

22.11.2022

Імовірною причиною зіткнення вантажних поїздів у Німеччині стала людська помилка

За попередніми даними, серйозна аварія за участю двох вантажних поїздів у районі Гіфхорн у Нижній Саксонії сталася з вини людини.