Виробник та низка інших німецьких промислових компаній подали до уряду Німеччини відповідні заявки, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Siemens Mobility

За словами представника Siemens Mobility, раніше компанія убезпечила свої інвестиції в росію, вдавшись до інструменту інвестиційних гарантій від влади Німеччини. Ця програма завершилася після початку вторгнення росії в Україну.

Nightjet – новий етап у розвитку залізничних подорожей

Компанія наголошує, що хоче отримати кошти, що відповідають обсягу інвестицій, спрямованих до росії у 2006-2016 роках.

Наразі вона перебуває в контакті з кабінетом міністрів Німеччини та аудиторами PwC, якій доручено реалізацію інвестиційних гарантій. Інших подробиць не повідомляється.

Siemens оголосила про те, що йде з ринку росії, у травні-2022.

За цей час російські суди задовольнили ряд позовів основного замовника рухомого складу – РЖД.

Зокрема, були призначені неустойки за невиконання договорів з обслуговування електропоїздів «Ласточка» (розмір неустойки – 36,7 млн ​​руб. на день) та «Сапсан» (16,1 млн руб. на день), а також за зупинення постачання нової партії останніх (6 млн руб. на день).

На даний момент усі апеляції Siemens успіху не мали.

Фото: Siemens Mobility

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

CRRC опанувала виробництво середньооборотних аміачно-дизельних двигунів