Производитель и ряд других немецких промышленных компаний подали в правительство Германии соответствующие заявки, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Siemens Mobility просит у властей Германии компенсировать средства инвестированные в россию

По словам представителя Siemens Mobility, ранее компания обезопасила свои инвестиции в россию, прибегнув к инструменту инвестиционных гарантий от властей Германии. Эта программа завершилась после начала вторжения россии в Украину.

Nightjet – новый этап в развитии железнодорожных путешествий

Компания подчеркивает, что хочет получить средства, соответствующие объему инвестиций, направленных в россию в 2006-2016 годах.

Сейчас она находится в контакте с кабинетом министров Германии и аудиторами PwC, которой поручена реализация инвестиционных гарантий. Других подробностей не сообщается.

Siemens объявила о том, что уходит с рынка россии, в мае-2022.

За прошедшее время российские суды удовлетворили ряд исков основного заказчика подвижного состава – РЖД.

В частности, были назначены неустойки за неисполнение договоров по обслуживанию электропоездов «Ласточка» (размер неустойки – 36,7 млн руб. в день) и «Сапсан» (16,1 млн руб. в день), а также за остановку поставки новой партии последних (6 млн руб. в день).

На данный момент все апелляции Siemens успеха не имели.

Фото: Siemens Mobility

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

CRRC освоила производство среднеоборотных аммиачно-дизельных двигателей