Компанія Siemens Mobility отримала контракт від оператора громадського транспорту SWU на модернізацію трамваїв Avenio M у місті Ульм, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Siemens Mobility: Модернізація трамваїв
Photo: 21-72/Transphoto

За умовами угоди, 18 трамваїв, випущених з 2018 по 2023 роки, буде подовжено з п’яти до семи секцій.

ANTICOVID – система знезараження повітря пасажирського рухомого складу

Це призведе до збільшення їхньої довжини з 31 до 43 метрів і підвищить максимальну місткість із 185 до 256 пасажирів.

Загальна вартість проекту становитиме €45,9 млн, з яких 40% буде покрито бюджетом землі Баден-Вюртемберг.

Додатково потрібно €28 млн на розширення депо для обслуговування модернізованих трамваїв.

Роботи з модернізації будуть проведені на заводі Siemens у Вегберзі-Вільденраті.

Трамваї доставлятимуться на завод залізницею.

Перша машина, що пройшла модернізацію, має прибути до Ульма на початку 2027 року і пройде випробування на місцевій мережі перед введенням в експлуатацію.

Завершення переобладнання всіх 18 трамваїв планується до середини 2028 року.

Ця ініціатива спрямована на покращення транспортної інфраструктури Ульму та підвищення комфорту для пасажирів.

Подовження трамваїв дозволить більш ефективно справлятися з пасажиропотоком, що збільшується, що особливо важливо в умовах зростання населення і розширення міської агломерації.

Також це рішення позитивно позначиться на екології міста, оскільки збільшена місткість трамваїв дозволить знизити навантаження на інші види транспорту, такі як автобуси та автомобілі.

Приклад Ульма не є поодиноким.

У березні аналогічний контракт уклала компанія Alstom для міста Ле-Ман у Франції.

У рамках цього проекту 34 трамваї Citadis 302 будуть подовжені на 12 метрів, що дозволить збільшити їхню місткість на 85 пасажирів. Вартість проекту складає €57 млн.

Модернізація трамваїв у європейських містах свідчить про прагнення міської влади та транспортних компаній до підвищення ефективності та комфорту громадського транспорту.

ShockTest Master – стенд для тестування ресорів та амортизаторів, що використовуються на залізничному транспорті

Це також підтверджує важливість інвестицій у стійку транспортну інфраструктуру, здатну задовольнити потреби міських агломерацій, що ростуть.

Такі проекти мають значне значення для майбутнього міського транспорту, оскільки дозволяють адаптувати існуючі транспортні системи до нових умов та вимог.

Збільшення місткості трамваїв та покращення їх експлуатаційних характеристик сприяє створенню більш комфортної та ефективної транспортної системи, що, у свою чергу, робить міста привабливішими для життя та роботи.

Фото: 21-72/Transphoto

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Революційне рішення для гальмівних систем трамваїв та вагонів метро: TechHydraulic Platform