Старший економіст із транспорту Світового банку Віктор Арагонес перерахував основні проблеми, які заважають розвитку Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Що гальмує зростання вантажообігу через Середній коридор?

  • брак обладнання у портах Казахстану
  • нестача потужностей перевезення контейнерів по Каспію
  • непрозоре формування портових тарифів
  • високі та неуніфіковані тарифи
  • немає інтеграції інфосистем Казахстану, Азербайджану та Грузії
  • низька координація між операторами
  • мала пропускна здатність
  • дефіцит потужностей з боку Китаю

Фото, джерело: kapital.kz

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

€50 млн на ремонт і модернізацію портової інфраструктури України