Рейкошліфувальні верстати: різноманітність рішень

Рейкошліфувальні верстати: різноманітність рішень

Застосування рейкошліфувальних верстатів – це сучасні рішення для шліфування та обробки шийки та головки рейок, видалення задирів з рейок та обробки стрілочних переводів.

Рейки – дорогий і відповідальний елемент залізничної колії, стан якої в першу чергу визначає безперебійний та надійний рух поїздів. В сучасних умовах експлуатації залізничних шляхів з підвищенням швидкості руху та вантажонапруженості потреба в нових рейках кожен рік підвищується, тому завдання подовження життєвого циклу рейок має величезне значення для колійного господарства.

Шліфування рейок є невід’ємною частиною робіт при поточному утриманні колії практично на всіх залізничних коліях. Застосування шліфувальних верстатів для профільного шліфування з видаленням поверхневих дефектів суттєво подовжує термін служби рейок та скорочує витрати на експлуатацію колійного господарства.

Шліфувальний верстат для обробки шийки рейки — 13.03

Шліфувальний верстат розроблен для видалення іржі з шийки рейки. Шліфувальний верстат для обробки шийки рейки — 13.03 має захист від перевантаження. Ергономічність шліфувального верстату завдяки оптимальному розподілу ваги. Кут шліфування щодо рейки регулюється точно. Для легкого переміщення і позиціонування верстата присутній механізм поперечного переміщення. Профільний шліфувальний круг з поворотним захисним ковпаком

Шліфування нових рейок необхідне для видалення зневуглецьованого шару та заводських геометричних нерівностей до рівня вимог у відповідності з максимально дозволеними швидкостями на даній ділянці колії.

Профілактичне шліфування дозволяє попередити появу дефектів поверхні катання, не допустити (або суттєво віддалити) розвиток в рейках дефектів контактно-втомного характеру.

Верстат для видалення задирів з рейок, обробки стрілочних переводів — 13.61

Шліфувальний верстат для видалення задирів з рейок для обробки стрілочних переводів, зачищає місця наплавки на гостряках, хрестовинах, рамних рейках та контррейках. Має хороший огляд місця шліфування та велику робочу зону шліфувального блоку. Можлвива фіксація кута шліфовального верстата за допомогою маховика. Легкість ходу направляючої, завдяки захищеним від пилу підшипників ковзання надасть найвищу якість шліфування.

Періодичне шліфування рейок в процесі експлуатації передбачається при виконанні кожного виду ремонту колії та планово-попереджувальних робіт.

При цьому вид шліфування рейок (профільна чи ні) встановлюється на основі результатів періодичної перевірки стану головки для виявлення наявності і величини коротких нерівностей на верхній і бічній її поверхнях.

Шліфувальний верстат для обробки головки рейки — 13.44

Верстат для точної за формою і лекалом обробки зварних стиків, а також відремонтованих за допомогою наплавлення поверхонь катання рейок. Вигнута рама рейкошліфувального верстату забезпечує вільний огляд поверхні шліфування. Маючи
беззазорну подачу шліфувального круга, верстат повертається на 900, що не потребує необхідності у повороті усього верстата. Ергономічність управління. Використовуваються шліфувальні круги Ø 125 і 150 мм. Переміщується, завдяки ходовим роли-
кам на підшипниках кочення, має механізм переміщення з ізольованою виносної опорою.

Перелік дефектів рейок, які усуваються та зменшуються за допомогою шліфування, включає наступні види: хвилеподібні зноси, сідловини, пробоксовки, механічні пошкодження, розплющення, зминання, пластичні деформації голівки, відшарування і викришування металу на робочому викруглінню голівки, збиті кінці рейок в стиках, нерівності в зварних стиках, дефекти внаслідок порушення технології виготовлення.

Шліфувальний верстат для обробки профілю головки рейки — 13.48

Шліфувальний верстат для обробки профілю головки рейки гарантує точну обробку профілю рейок. Верстат повертається на 90 градусів, що не потребує необхідності у повороті усього верстата. Ергономічність управління. Використовуваються шліфувальні круги Ø 125 і 150 мм. Шліфувальний верстат для обробки профілю головки рейки — 13.48 легко переміщується, завдяки ходовим роликам на підшипниках кочення, має механізм переміщення з ізольованою виносної опорою.

В результаті видалення поверхневих дефектів знижуються вертикальні динамічні сили, шум і вібрації, збільшується термін служби рейок, рейкових скріплень і шпал, відбувається суттєве подовження циклу виправки колії в плані та профілі. Крім цього, покращується плавність руху поїздів, зменшуються витрати на утримання та ремонт рухомого складу і збільшуються терміни його служби завдяки зменшенню втоми деталей та вузлів.

Застосування шліфувальних верстатів – це сучасні рішення для шліфування та обробки шийки та головки рейок, видалення задирів з рейок та обробки стрілочних переводів.

Залізничний журнал “Railway Supply”

По темі:

Верстат рейкошліфувальний