Польський виробник націлений на випуск високошвидкісного рухомого складу і водневих поїздів.

Pesa Bydgoszcz
Picture: NaKolei.pl/Кшиштоф Здзярскі, голова правління PESA Bydgoszcz

Pesa Bydgoszcz 21 липня представила свою нову стратегію розвитку 2025+. Відповідно до неї, польський виробник залізничного рухомого складу розробляє універсальну лінійку пасажирських поїздів Regio 160, трамваїв tram.eu з розрахунком на експорт, а також готується до впровадження водневих технологій, а в перспективі – до випуску поїздів для високошвидкісних залізниць.

Про це пише залізничний журнал Railway Supply з посиланням на ЦТС.

Реалізація нової стратегії Pesa 2025+ вже почалася і включає в себе як розробку нових технологій, так і IT-інструментів, оптимізацію витрат на поточні продукти, реконструкцію бізнес-моделі та організаційної моделі компанії. Відзначається, що з метою оптимізації компанії довелося скоротити штат працівників з майже 4 тис. до приблизно 2,5 тис. осіб.

Pesa представила
Picture: Pesa Bydgoszcz

 

Koleje Dolnoślskie купує у Pesa ще 8 поїздів

Що стосується виробничих цілей, то компанія розробляє універсальну платформу Regio 160. Це повинно допомогти компанії зміцнити свої позиції лідера на внутрішньому ринку і вийти на нові зарубіжні ринки.

Regio160 – це одна стандартна конструкція, яка, завдяки модульності кузова, дозволяє конфігурувати склади з різними приводами і кузовами, пристосованими до потреб перевізника.

Pesa представила
Picture: Pesa Bydgoszcz

Також Pesa продовжить розвивати проекти, пов’язані з водневою силовою установкою. Маневровий водневий локомотив, як і було заявлено раніше, буде представлений цієї осені.

Captrain Polska орендувала локомотив Gama Marathon 111Ed-018

Польський виробник також готується до випуску поїздів зі швидкістю руху більше 200 км / г. Компанія буде реалізовувати ці проекти з зовнішніми партнерами, що також не виключає співпраці з постачальниками готових рішень або технологій, а також з іншими виробниками рухомого складу.

До 2025 року інвестиції в розвиток виробництва складуть не менше 200 млн злотих (приблизно 44 млн євро). Зокрема, таку суму Pesa інвестувала в закупівлю лазерних зварювальних апаратів, які будуть введені в експлуатацію у 2022 році.


По темі:

Pesa приступила до створення прототипу водневого локомотива

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.