Перший водневий поїзд у США скоро вийде на маршрут, відкриваючи нову сторінку в історії екологічно чистого пасажирського транспорту, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Перший водневий поїзд у США готовий до запуску в 2024 році
Photo: Stadler

Транспортне управління округу Сан-Бернардіно (SBCTA) готується запустити поїзд FLIRT H2 від компанії Stadler на маршруті Сан-Бернардіно — Редлендс, передмісті Лос-Анджелеса, до кінця 2024 року.

Лондон оновлює трамвайний парк: нові моделі від світових виробників

Влітку цього року поїзд було передано на фінальні випробування, що є завершальним етапом перед введенням в експлуатацію.

Раніше планувалося, що поїзд почне курсувати вже восени 2024 року.

Поїзд FLIRT H2 працює на водневих паливних елементах і здатний переміщатися без дозаправки до 46 годин по маршруту довжиною 15,3 км.

Його склад включає три вагони, центральний з яких оснащений паливними елементами та резервуарами з рідким воднем.

Ці елементи перетворюють водень в електричну енергію, яка живить акумуляторну батарею, забезпечуючи рух і роботу обладнання.

Модель поїзда розрахована на 108 пасажирів і розвиває швидкість до 130 км/год. Система рекуперативного гальмування дозволяє відновлювати частину енергії, що робить експлуатацію більш ефективною.

У березні 2024 року FLIRT H2 встановив рекорд, потрапивши до Книги рекордів Гіннеса після 1742 миль (близько 2794 км) пробігу без дозаправки на випробувальному треку в Колорадо.

Історія проєкту почалася в 2019 році, коли Stadler підписав контракт із SBCTA на розробку і постачання першого водневого поїзда.

У вересні 2022 року Stadler уклав меморандум із транспортними агентствами Каліфорнії, що передбачає подальші поставки до 25 поїздів FLIRT H2, що підкреслює прагнення регіону до розвитку екологічно чистого транспорту.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Роботизовані депо: як інновації змінюють залізничну галузь