ELP замовила 20 Stadler EuroDual для Південно-Східної Європи
МІЖНАРОДНИЙ: European Loc Pool замовила ще 20 локомотивів Stadler EuroDual, що збільшить парк до 144 машин; нова партія матиме допуски для Німеччини, Австрії, Хорватії, Сербії та Словенії.
МІЖНАРОДНИЙ: European Loc Pool замовила ще 20 локомотивів Stadler EuroDual, що збільшить парк до 144 машин; нова партія матиме допуски для Німеччини, Австрії, Хорватії, Сербії та Словенії.
ЛИТВА: Дванадцять із 15 нових поїздів Stadler FLIRT, замовлених LTG Link, прибули до країни; випробування та сертифікація тривають, а початок пасажирської експлуатації запланований на цю осінь.
ШВЕЙЦАРІЯ: У серпні 2026 року LLOB поповнить свій парк двома локомотивами Euro9000, розширивши тягові можливості для вантажних перевезень у країні та транскордонних операцій у чотирьох сусідніх державах.
ІСПАНІЯ: CEFSA ввела в експлуатацію новий електровоз EURO6000, посиливши тягові можливості вантажних перевезень на тлі розвитку інтермодальної логістики та перевезень транспортних засобів і сталевої продукції.
Модернізація берлінського метрополітену досягла критичної позначки: нові потяги Stadler серії J офіційно вийшли на регулярні пасажирські маршрути лінії U5. Це розгортання знаменує собою остаточний перехід від етапу тестування до щоденної експлуатації, прискорюючи масштабну програму оновлення парку для ліній з U5 по U9. Пасажири вже відчувають прямий ефект від цього запуску, який вивів рухомий склад нового покоління на колії раніше запланованого терміну.
Поїзди серії J почали регулярну щоденну роботу на лініях метро Берліна U5—U9. BVG ввела в експлуатацію 36 нових поїздів.
Вібрації трамваїв TINA стали наступним напрямом роботи для Stadler і BLT Baselland Transport AG. Раніше технічні заходи помітно знизили шум від рухомого складу. Компанії готують випробування коліс із гумовою підвіскою з початку липня 2026 року.
Замовлення Stadler передбачає поставку ще чотирьох поїздів Polaris із зубчасто-рейковим приводом для швейцарської залізниці Горнерграт. Контракт розширює програму оновлення парку на гірській лінії Церматт—Горнерграт, відомій краєвидами на Маттергорн.
Новий сервісний центр Stadler під Віднем почав роботу як нова база для обслуговування високошвидкісного рухомого складу в Австрії.
Фінансові результати Stadler за 2025 рік показали зростання продажів і поліпшення рентабельності. Виручка збільшилася на 13% — до 3,7 млрд CHF, а маржа EBIT сягнула 4,4% проти 3,1% у 2024 році. Про це повідомляє Stadler.
Stadler Digital Labs (STADL) запустили Stadler і Critical Software як спільне підприємство, орієнтоване на нові програмні рішення для залізничного сектору. Про це пише Railway-News.
Stadler модернізує поїзди GTW для MÁV у межах угоди, за якою 93 поїзди GTW оператора Thurbo пройдуть оновлення, а потім будуть перепродані угорському перевізнику, як повідомляє RailwayPro.