13 вересня на нараді з румунськими та молдавськими залізничними перевізниками було обговорено питання про обмеження навантаження на вісь до 20,5 т для вагонів, що прямують до Румунії через прикордонний перехід Вадул-Сірет-Дорнешти. Про це повідомляє Railway Supply із посиланням на Rail.insider.

залізничні перевезення

За словами представника перевізника GFR Віктора Гурдіша, обмеження пов’язане з результатами технічного огляду мосту, через який проходить широка колія від прикордонного переходу Вадул-Сірет-Дорнешти. Уже не перший рік фахівці дозволяють рух вагонів з вантажем на вісь до 24 т. Однак досі ніхто не проводив ремонтні роботи. Цього року фахівці дійшли висновку, що міст вже може не витримати проходження вагонів із навантаженням на вісь понад 20,5 т. Відповідний документ румунська сторона надіслала УЗ.

Це може створити насамперед складності для вже завантажених вагонів, що прямують до Румунії колією 1520 мм.

На думку Віктора Гурдіша, одним із варіантів вирішення ситуації може стати звернення операторів, клієнтів та УЗ до оператора інфраструктури продовжити дозвіл на використання мосту ще на рік.

Modertrans Poznań дебютує на німецькому ринку з постачанням низькопідлогових трамваїв

У свою чергу представник перевізника «ЧФР Марфа» Алекс Бойчук розповів, що мав розмову з керівництвом Румунської залізниці. У компанії зараз шукають рішення. Можливо, буде продовжено дозвіл на проїзд деякий час для вагонів із навантаженням на вісь понад 20,5 т.

Директор департаменту організації руху УЗ Володимир Рущак висловив схожу пропозицію. Він запропонував ухвалити компромісне рішення: запровадити обмеження для завантаження вагонів після 15 вересня, наприклад.

Румунські перевізники підтримали пропозицію та висловили надію на досягнення компромісного рішення. Таким чином, буде можливість доставити вже завантажений рухомий склад, що знаходиться на шляху прямування.

У той же час заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов повідомив, що компанія направить відповідну телеграму на всі вантажні станції, щоб обмежити навантаження на вісь для вагонів у майбутньому.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Румунські залізниці отримають допомогу у розмірі 43,6 мільйонів євро

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit