Контракт на проведення капітального ремонту був підписаний ще в 2021 році між перевізником SNCF і кількома регіонами, які володіють цим парком, повідомляє залізничний портал Railway Supply із посиланням на SNCF.

Модернізація поїзда

Тоді обсяг інвестицій не називався. У SNCF звертають увагу на те, що витрати на ремонт одного поїзда складуть 3 млн євро, що в 3 рази дешевше, ніж придбання нового.

Коли енергія дорожче часу!

Протягом наступних 10 років на потужностях перевізника має бути відремонтовано 699 поїздів Bombardier серії Z 27500 та 232 двоповерхових електропоїздів Alstom сімейства Coradia Duplex, що були введені в експлуатацію в період з 2004 по 2011 рік. Це становить приблизно 40% парку регіональних поїздів країни.

Як пояснює генеральний директор SNCF Voyageurs Крістоф Фаніше, в рамках модернізації кожний поїзд буде повністю розібраний, його компоненти пройдуть очищення та, за потреби, ремонт, кузов буде оброблений від корозії, а салон повністю оновлений.

В результаті термін служби повинен бути продовжений на 20 років.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Економічне обґрунтування створення мережі стаціонарних сонячних електростанцій для обслуговування інфраструктури міста Дніпро