За рахунок встановлення системи рентгенівського контролю Литва посилила контроль за вантажними поїздами, що прямують з білорусі на територію країни та в Калінінградську область РФ. Про це повідомляє журнал Railway Supply з посиланням на телеграм-канал спільноти залізничників білорусі.

залізничні вантажі

Система контролю встановлена ​​на станції Кяна на литовсько-білоруському кордоні. Вона сканує поїзди, що йдуть в обидві сторони зі швидкістю до 60 км/год в автоматичному режимі. Це дозволяє забезпечити повний рентген-контроль усіх вантажних вагонів. Система розрахована працювати у цілодобовому режимі. У середньому через залізничну станцію К’яна проходить 8-9 вантажних поїздів на добу.

За словами міністра фінансів Литви Гінтаре Скайсте, головна мета встановлення нової системи контролю – запобігання контрабанді, а також захист інтересів національної безпеки країни.

ÖBB Rail Cargo Group перевезла 580 000 тонн зерна з України

У прес-релізі йдеться, що система рентгенівського контролю була встановлена ​​в найкоротші терміни “у зв’язку з геополітичною обстановкою, що змінилася”. Вартість проекту склала 5,6 млн. євро.

До кінця року аналогічна система має бути встановлена ​​також на станції Кібартай на литовсько-російському кордоні. Запланована Литвою встановлення системи рентгенівського контролю на російсько-литовському кордоні дозволить повністю контролювати вантажні поставки вже з Калінінграда до Росії та країн СНД.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Express Service запрошує всіх на InnoTrans у Берліні

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit