Створена в Україні система публічних закупівель гарантує рівні умови участі в тендерах для українських та іноземних компаній.

Киевгума

Однак, державні компанії часто прописують вимоги, які цілком унеможливлюють участь вітчизняних компаній в тендерах, наприклад, постачання абсолютно різногалузевої продукції. Так, у травні цього року в тендері, оголошеним регіональною філією «Укрзалізниці» на суму понад 50 млн грн, виграла іноземна компанія, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на ТОВ «Київгума».

Серед численних запчастин для тепловозів (саме на них і проводився тендер) були лампи накалювання, фільтри, підшипники, різноманітні гумові ущільнювачі тощо.

Однак, замість того, щоб провести декілька тендерів і забезпечити ринкову ціну для себе і конкурентну боротьбу для українських підприємців, УЗ об’єднала усе в один тендер, звузивши кількість учасників до одного. Незважаючи на те, що в Україні є виробники європейського рівня якості за українською ціною, державні компанії на прикладі УЗ яскраво демонструють свою позицію.

Наприклад, ТОВ «Київгума» – підприємство, яке має власну акредитовану лабораторію, підтверджені європейські сертифікати контролю якості виробництва, постачає продукцію для залізниць до країн ЄС як під своїм брендом, так і на замовлення, могло б забезпечити УЗ практично всіма гумо-технічними виробами. Однак умови участі в «масштабних» тендерах, а саме поставка різнопрофільної продукції, виключають таких українських виробників з боротьби.

Нагадаємо, співпраця з іноземною компанією це не лише про отримання «кращих» товарів і послуг, це ще й про залежність держави від потреб та інтересів іноземного бізнесу, про втрату потенційних робочих місць для українців і ще довгий перелік наслідків.

Лише за перші два роки діяльності Prozzoro учасники-нерезиденти уклали договорів на 9,7 млрд гривень. Це маленький плюс Prozzoro – як справді відкритому і прозорому інструменту закупівель. Але це величезний мінус провадженій державній політиці «бездіяльності» і кишені кожного українця.

Про компанію:

«Київгума» – українське підприємство, що спеціалізується на виготовленні виробів з гуми, латексу, ПВХ, ТЕП і силікону. Асортимент продукції налічує більше 4000 найменувань виробів. Серед них гумові прокладки для рейкових колій, що виготовляються згідно з ДСТУ 2805-94.

«Київгума» – підприємство повного циклу (надає послуги починаючи від розробки суміші та проектування оснастки до їх виробництва).

Виробництво ТОВ «Київгума» відповідає вимогам міжнародних та українських стандартів якості ТUV SUD ISO 9001:2015, ДСТУ ISO 9001:2015. Має власну лабораторію акредитовану Національним агентством України відповідно до вимог ДСТУ ISO\IEC 17025:2006 (ISO/IEC 17025:2005).

Продукція:

Прокладки підрейкові (ПР):

ПРБ-1, ПРБ-2, ПРБ-4 – для залізобетонних шпал.
ПРД-2 – для дерев’яних шпал.
Вид шпали – залізобетонна (Б), дерев’яна (Д).
Виготовляється з гуми груп 1, 2, 4.
Гарантійний термін зберігання прокладок – 6 років з дня виготовлення. Гарантійний термін експлуатації – 5 років з урахуванням терміну зберігання.

Прокладки нашпальні (ПН):

ПНБ-3,ПНБ-4 – для залізобетонних шпал.
ПНД-5 – для дерев’яних шпал.
Вид шпали – залізобетонна (Б), дерев’яна (Д).
Виготовляється з гуми груп 3, 4, 5.
Гарантійний термін зберігання прокладок – 6 років з дня виготовлення. Гарантійний термін експлуатації – 5 років з урахуванням терміну зберігання.

Прокладки на перевідний брус (ПС):

ПС1 Б – по боковій колії.
ПС2 Б, ПС3 Б – по прямій колії.
Вид шпали – залізобетонна (Б).
Виготовляється з гуми групи 4.
Гарантійний термін зберігання прокладок – 6 років з дня виготовлення. Гарантійний термін експлуатації – 5 років з урахуванням терміну зберігання.

ТОВ “КИЇВГУМА”
+38 (044) 364-56-73
http://kievguma.ua
E-mail: pr@kievguma.ua
facebook.com/kievguma

По темі:

Безпека чи низька ціна – Укрзалізниця обирає низьку ціну

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.