Понад 150 французьких громадських діячів підписали лист із проханням зупинити будівництво залізничного тунелю Турин-Ліон та перенаправити інвестиції на інші залізничні маршрути. Лист був опублікований у Reporterre, незалежному французькому виданні. До числа тих, хто підписав, входять мери Ліона і Гренобля, а також члени Європейського парламенту. Про це пише журнал Railway Supply з посиланням на RailFreight.

тонель

Підписанти листа звинувачують прихильників проекту у п’ятикратному скороченні поїздів між Францією та Італією. Більше того, вони стверджують, що 200 мільйонів євро, призначених для залізниці в Альпах, було використано для фінансування автодорожнього тунелю у Фрежюсі. Ще одне звинувачення, включене до листа, полягає в тому, що жодна вантажівка не була знята з дороги, незважаючи на те, що існуюча залізнична лінія на 30 відсотків дешевша, ніж використання дороги. Нарешті, вони зазначають, що проект значно впливає на навколишнє середовище, особливо на ліс у Мор’єн.

Renfe придбає 101 додатковий поїзд Cercanías та Media Distancia

Насамперед, ті, хто підписав, вимагають, щоб існуюча залізниця знову використовувалася такими ж темпами, як і в 2000-х роках. Більше того, вони хочуть, щоб гроші, які мають бути вкладені в тунель Турин-Ліон, були негайно спрямовані на відкриття перевалочної платформи в районі Амберйо-ан-Бюже на схід від Ліону.

Вони також вимагають, щоб 20 мільйонів євро щорічного прибутку від автодорожнього тунелю Монблан використовували виключно для фінансування переходу з автомобільного транспорту на залізничний. Крім того, вони хочуть, щоб 200 мільйонів євро, витрачених на автодорожній тунель Фрежюс за останні 10 років, повернули залізницям. Наприклад, вони запропонували збільшити пропускну спроможність існуючих ліній у районі Ліону.

Підписанти вимагають, щоб у 2023 році компаніям, які займаються автомобільними перевезеннями у цьому районі, було запропоновано варіанти залізничних рейсів. Зрештою, вони просять «скасувати рішення про відкриття галереї безпеки автодорожнього тунелю Фрежюс та залишити останню виключно для машин швидкої допомоги».

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Литовські прикордонники не пропустили російські вагони із символікою ПДВ

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit