Alstom поставить RegioJet 13 локомотивів Traxx MS3

Alstom підписала угоду про постачання RegioJet 13 локомотивів Traxx MS3, які експлуатуватимуться у регіоні Центральної Європи. Ці нові локомотиви будуть використовуватися для внутрішніх та міжнародних перевезень електрифікованими мережами в Чехії, Словаччині, Австрії, Угорщині, Польщі та Німеччині. Вони призначені для використання з різними системами електрифікації та оснащені системою сигналізації ETCS Level 2 та всіма звичайними системами сигналізації для відповідних країн. Очікується, що постачання розпочнеться у 2024 році, повідомляє Railway Supply з посиланням на Global Railway Review.

Платформа Traxx пропонує гнучку модульну конструкцію для різноманітного застосування та різних конфігурацій (змінний струм, постійний струм та мультисистема) у Європі та сусідніх регіонах. Його потужна модульна платформа дає різні переваги для застосування як в одній, так і кількох країнах.

Німецькі залізниці як ніколи не пунктуальні

Локомотив Traxx третього покоління забезпечує підвищені експлуатаційні характеристики та надійність, а в порівнянні з попередніми версіями має більш високу енергоефективність. Крім того, інтервали технічного обслуговування було збільшено на 33%, щоб підвищити доступність та скоротити обсяг робіт з технічного обслуговування. За останні 20 років було продано понад 2400 одиниць. Вони схвалені у 20 країнах та покривають загальну річну відстань понад 300 млн км на рік.

Новий локомотив Traxx був спроектований на заводі Alstom у Мангеймі та виробляється на заводі в Касселі (Німеччина). Візки поставляються на заводі в Зігені (Німеччина), а кузовні конструкції виготовляються у Вроцлаві (Польща).

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Чи перевозитиме хтось нікель з Росії до Європи наступного року?