«Трансмашхолдинг» побудує акумуляторні електровози для петербурзького метро

Підприємство «Метровагонмаш», що входить до складу АТ «Трансмашхолдинг» (РФ), поставить Петербурзькому метрополітену два акумуляторних електровоза з асинхронними тяговими приводами. Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на прес-реліз «Трансмашхолдингу».

Акумуляторні електровози для метро
Picture: tmholding

Згідно з умовами договору, перший електровоз буде переданий замовнику до березня, другий – до травня 2022 року. Локомотиви постачаються в рамках програми оновлення парку спеціального рухомого складу Петербурзького метрополітену на 2020–2025 роки.

Контактно-акумуляторні електровози (ЕКА) працюють на електродвигунах, які можуть заряджатися як від акумуляторів, так і від контактної мережі. Дана техніка використовується в метро, як правило, в ситуаціях, коли в контактній мережі відсутня напруга. Акумуляторний електровоз також може експлуатуватися для виконання маневрових робіт або в складі господарчого поїзда.

Конструкція рухомого складу базується на кузові вагона метро 81-714.В ньому будуть передбачені дві кабіни управління. На місці пасажирського салону – акумуляторне відділення. У електровозах також встановлять системи відеоспостереження. Рухомий склад матиме візки з посиленою рамою.

Характеристики електровоза: номінальна ємність тягових акумуляторів – 1000 А/ч; конструкційна швидкість – 90 км/год; термін служби – 50 років.

По темі:

ES3000 акумуляторний маневровий локомотив

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit