Тоннель Бреннер станет самым длинным железнодорожным туннелем в мире
11.06.2021
После завершения строительства, 64-километровый тоннель Бреннер станет самым длинным железнодорожным тоннелем в мире. Webuild заключила контракт на 1,3 миллиарда долларов на строительство пристройки базового туннеля Бреннер.
Консорциум, возглавляемый Webuild Group, заключил контракт на 1,30 миллиарда долларов (1,07 миллиарда евро) на проектирование и строительство участка железной дороги с высокой пропускной способностью, проходящего от базового туннеля Бреннер между Фортецца и Понте-Гардена в Италии, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой Webuild Group.
Проект расширения протяженностью 22,5 км был заказан государственным железнодорожным оператором Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Другой член консорциума — швейцарская инжиниринговая фирма Implenia.
Большая часть работ будет выполняться под землей, включая соединения в Понте-Гардене. По завершении строительства 64-километровый туннель Бреннер станет самым длинным железнодорожным туннелем в мире.
ЕИБ планирует выделить Харькову 75 млн евро на покупку новых трамваев
Этот туннель обеспечит связь между Вероной (Италия) и Мюнхеном (Германия) через Инсбрук (Австрия).
Проект значительно увеличит пропускную способность линии Верона-Фортецца вдоль железнодорожного коридора Мюнхен-Верона, сократив время в пути как пассажирских, так и грузовых поездов.
По теме:
Samsung выиграла контракт на строительство ж/д линии в Сингапуре
Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.
Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit