Тендер на высокоскоростную линию Порту—Лиссабон: PPP Oiã—Soure
26.01.2026
Infraestruturas de Portugal (IP) объявила тендер на высокоскоростную линию Порту—Лиссабон — речь о концессионном контракте на участок Oiã—Soure, который является частью будущего маршрута между двумя городами; ранее эту тему освещал Railway Supply.

Это второй тендер в рамках программы: ранее IP подписала концессионный контракт на участок Porto—Oiã с консорциумом LusoLav. Заявки на PPP-тендер по участку Oiã—Soure принимаются до 25 May 2026, как сообщает Railway Pro.
PPP Oiã—Soure: объём работ по тендеру
PPP-контракт по 61-километровому высокоскоростному участку Oiã—Soure включает проектирование и строительство линии, а также модернизацию существующей станции Coimbra до стандартов, позволяющих высокоскоростное движение. В пакет работ также входит четырёхпутное развитие (quadrupling) Northern Line на отрезке между Taveiro и южным подходом к станции Coimbra.
Кроме того, победивший консорциум построит новую тяговую подстанцию в Coimbra и выполнит соединения между высокоскоростной линией и Northern Line в районах Oiã, Adémia и Taveiro. Общая протяжённость этих примыканий — 22 км. В контракт также заложены работы по обслуживанию, за исключением модернизируемых участков Northern Line и станции Coimbra.
Стоимость концессии, сроки и платежи
Для участка Oiã—Soure IP установила максимальную стоимость концессионного контракта на уровне EUR 1.6 billion. PPP-контракт сроком на 30 лет предусматривает период разработки, оцениваемый в five and a half years, и период доступности инфраструктуры продолжительностью 24 and a half years, как указано на сайте Infraestruturas de Portugal.
Платежи IP будущему концессионеру будут распределены по всему сроку договора и, как ожидается, достигнут максимума EUR 4.76 billion. Дополнительно предусмотрено EUR 600 million государственных средств — на расходы, связанные с разработкой проекта, экспроприациями, созданием и содержанием стройплощадок, услугами надзора и работами, подпадающими под финансирование программ Европейского союза.
Этапы PPP для линии Порту—Лиссабон и сроки
Высокоскоростная линия Порту—Лиссабон будет реализована исключительно по PPP-схемам и разделена на три этапа. Первый этап планируется к вводу в эксплуатацию в 2030, второй — в 2032, третий — after 2032.
Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit
