Приобретение выправочно-подбивочно-рихтовочных машин для железнодорожного путевого хозяйства

Приобретение выправочно-подбивочно-рихтовочных машин для железнодорожного путевого хозяйства

АО «Узбекистон темир йуллари» (Узбекистанские железные дороги) приобрели две специализированные выправочно-подбивочно-рихтовочные машины марки “DUOMATIC 08-32” производства австрийской компании “Plasser & Theurer”, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на сайт АО «Узбекистон темир йуллари».

Обновление техники для путевого хозяйства Узбекистанских железных дорог проходит в рамках реализации проекта “Электрификация железнодорожной линии Пап – Наманган – Андижан”, согласно Поставления Президента Республики Узбекистан №ПП-3336 от 17 октября 2017 года.

Новая техника будет обеспечивать устойчивость пути на прямых и изогнутых (кривых) участках рельсов, что позволит организовать плавное движение поездов. Основная задача техники заключается в выравнивании, поднятии железнодорожного полотна и уплотнении слоя под шпалами. С помощью специального прибора на передней части машины измеряются геометрические параметры дороги. Результат анализируется автоматически и отправляет данные в головной компьютер машины и механизм начинает свою работу. Данная техника способна фиксировать порядка 3000 шпал в час, – рассказывает Муслим Ортикбаев, заместитель начальника Управления дорожного хозяйства.

Протяженность железных дорог Узбекистана достигла 7500 километров. Увеличивается количество грузовых и пассажирских поездов, только в текущем 2020 году железнодорожники службы пути АО «Узбекистон темир йуллари» капитально отремонтировали 250 км железнодорожных путей, также осуществили средний и подъемочный ремонт 170 км железнодорожного полотна.

По теме:

УПМ-1М: Универсальная путевая машина