«Приднепровская» заменила часть жд полотна на Амурском мосту

В региональном филиале «Приднепровская железная дорога» АО «Укрзализныця» обновили мостовое полотно на одном из прогонов железнодорожной части Амурского моста через реку Днепр. Во время пятидневного «окна» железнодорожники уложили 82 погонных метра безбалластного мостового полотна вместо 246 изношенных деревянных брусьев в пределах мостового пролета №15. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на сайт Приднепровской железной дороги.

заменила часть жд полотна
Picture: dnipro.depo.ua

Замена позволит уменьшить эксплуатационные расходы на содержание железнодорожного моста (деревянные брусья крайне дефицитны и требуют обновления каждые 6–8 лет) и продлит срок эксплуатации мостового сооружения. Выполненные работы также повысят безопасность движения в направлении Покровск – Пятихатки, где курсируют скоростные поезда «Интерсити+».

Бывший руководитель Укрзализныци приобрел долю в добыче янтаря

В ремонтных работах были задействованы персонал и техника Днепровского мостостроительного поезда филиала «Центр по строительству и ремонту инженерных сооружений», путейские машины Приднепровской дирекции филиала «Центр по строительству и ремонту пути» и Днепровской дистанции пути регионального филиала «Приднепровская железная дорога».

Всего на железнодорожной части Амурского моста необходимо уложить плиты безбалластного мостового полотна в пределах 12 прогонов. Весь объем капитальных работ запланировано выполнить в течение 2021 – 2023 годов.

По теме:

ТОП–5 маршрутов Укрзализныци: на первом месте Киев – Харьков