Всемирное признание британской хитроумности

В списке всемирного наследия ЮНЕСКО всего шесть железнодорожных объектов, и четыре из них находятся в Индии. Наряду со швейцарской Ретейской железной дорогой и австрийской железной дорогой Земмеринг, в этот список с формулировкой «выдающийся пример смелого, хитроумного технического решения проблемы создания эффективного железнодорожного сообщения в пересеченной, гористой местности» вошли три горные дороги Индии:
Дарджилинг-Гималайская, Нилгири и Калка-Шимла.

железной дорогой

Эти узкоколейки, открытые, соответственно в 1881, 1898 и 1908 годах, эксплуатируются до сих пор. О сложности задач, которые пришлось решить британским инженерам, можно судить на примере дороги Калка ‒ Шимла: на 96 км приходится 103 тоннеля, 864 моста и 919 изгибов, самый крутой из которых имеет радиус всего в 37 м.

В списке ЮНЕСКО также железнодорожный вокзал Чхатрапати-Шиваджи в Мумбае, который начал работу в 1882 году. В его облике объединены викторианский и готический стили с элементами индийской архитектуры. Сначала вокзал назывался в честь королевы Виктории, но в 1996 году его переименовали в честь индийского национального героя, боровшегося в XVІІ веке с мусульманским господством на землях индусов.

Тарас Рейка

По теме:

Железные дороги Пакистана: от пренебрежения к возрождению