«Вирджиния» поставила рекорд проходки железнодорожного туннеля

Тоннелепроходческая машина Virginia в марте зарегистрировала рекорд выемки грунта. С ее помощью пройдено 860 м на строительной площадке Mules туннеля Бреннер, который должен связать под Альпами Австрию и Италию. Обычно тоннелепроходческие машины работают со скоростью 480 м в месяц (15 м в день). Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на информацию официального сайта проекта.

рекорд проходки железнодорожного туннеля
Picture: www.bbt-se.com

В настоящее время работы выполняются тремя туннелепроходческими машинами. Первая – «Серена» – ведет выемку разведочного тоннеля. Ее диаметр составляет 6,8 м. За этой машиной следуют «Вирджиния» и «Флавия» диаметром 10,7 м, которые проводят проходку основных магистральных туннелей.

Для строительства тоннеля Бреннер пришлось перенести существующие железнодорожные пути

Как отмечается в информации, рекорд поставлен благодаря ряду факторов, таких как свойства породы, обнаруженной во время проходки (известняковые сланцы). В марте среднесуточная производительность машины составила 27,7 м, а больше всего за один день пройдено 36,75 м.

В феврале Virginia также достигла отличных результатов с выемкой грунта на протяжении 730 м.

По теме:

На строительстве жд тоннеля Бреннер замораживают грунт для проходки